Camins

2011-12-26T21:15:00.000+01:00

Blog en construcción. Webmaster trabajando.

Los mapas

2011-11-15T23:40:00.001+01:00

Comohabréis visto utilizo la utilidad Quikmapspara presentar las rutas desde cuya página se permite la descargapara una posterior utilización en un GPS pero desde hace un tiempola carga de los ficheros presenta problemas, la mayoría de las veceses imposible que aparezca correctamente el track cargado por lo quehe debido pasar a otra aplicación, en este caso Wikiloc.Ésta es mucho más completa pero solamente he migrado los tracks queme daban problemas con el anterior y aunque esta nueva me da elperfil directamente sigo incluyendo el que he sacado del GE.

Conrespecto a una ruta en concreto con los programas citados voy servidopero es cuando, debido a mi forma de presentar los caminos, quierorepresentar varios itinerarios sobre la pantalla cuando surgen laspegas; básicamente se trataría de sustituir los mapas hechos a manopor otros consultables sobre la pantalla, y además, interactivos.Quikmaps me permite representar varios itinerarios a la vez perocon el mismo color e igual pasa con Wikiloc, si los caminos se cruzanes imposible saber por dónde discurre cada cual.

Hehecho varias consultas con los compañeros y me han dado variasopciones, una es Google Maps. Es cierto que GM conserva el colororiginal en el mapa creado pero, siempre hay algún pero, no losvisualiza todos en la misma página, solamente admite un ciertonúmero de itinerarios en una misma pantalla antes de crear otrapágina y no es lo que yo quiero. De todas maneras he incrustado unmapa en Esporlespara poder valorarlo.

Hevisitado otras páginas que permiten subir y crear tracks peroninguna de ellas cumple los requisitos que exijo por lo que seguirémanteniendo los mapas hechos a mano mientras no encuentre algoadecuado para sustituirlos.

Loque se puede hacer con Wikiloc es por tanto lo más cercano a cómolo quiero yo y he puesto dos mapas, digamos en fase de pruebas, el deAndratxy el de Banyalbufar,básicamente porque son de los que menos caminos tienen. A no ser quedé con una opción mejor por ahora éstos son los que se van adesarrollar.

Ruta 42 Sa Cova

2011-08-04T17:39:00.001+02:00

Enesta ruta vamos a unir múltiples itinerarios de la zona de Esporlespor lo que la descripción podrá resultar a veces un poco recargada,intentaremos ser lo más concretos posible.

Solemossalir desde el nuevo aparcamiento de Esporles saliendo por el carrerde ca l'Amet para enlazar al fondo con el camí des Rafal girando amano izquierda, pasamos por las casas del Rafal y continuamos por unsendero tras pasar una barrera. En el cruce giramos a mano derecha yes cuando el camino empieza a empinarse hacia arriba y tras pasar lasegunda barrera aún más aunque se puede hacer todo montado.Llegamos pues a la carretera y dejamos de lado la continuación delcamino para hacer un tramo de asfalto hasta la entrada del árearecreativa que cruzamos saliendo por un camino ancho que nos llevaráhasta la Font de Dalt donde a partir de este punto ya no es más queun sendero.

Atentosal desvío a mano derecha y una vez localizado el sendero entre lavegetación no tiene pérdida hasta la barrera de Son Tríes que nodebemos sobrepasar pues vamos a coger el ramal a mano izquierda quenos llevará hasta el safareig de Bellavista donde giramos ala izquierda otra vez para empalmar en muy poco tiempo con el caminoque baja desde la ermita, muy cerca ya del camí des Correu quecontinuaremos hasta la carretera subiendo un corto tramo (ni hacefalta cambiar de carril) y salir del asfalto por una pista a manoizquierda. Unos cuantos giros dejando de lado una casa y tras superaruna barrera nos desviamos a la derecha siguiendo la pista hacia laGranja y más allá hasta desembocar en la carretera de Puigpunyent,donde esta vez sí que tenemos que saltar la barrera.

Noasí en la de enfrente ya que se encuentra abierta pero no lasegunda, que se encuentra en un ramal lateral a pocos metros de laanterior, pero es fácilmente sorteable, pero no la siguiente que hayque saltarla. A partir de aquí empieza una subida bastante fácil yno muy larga hasta unas casas con dos barreras más que no hay quesaltar, se pueden abrir. Continuamos en ascenso por la pistaalejándonos de las casas y aunque la zona admita muchas variacionesnosotros giramos en el segundo cruce entrando en una bonita zona debosque por un camino muy revirado y con bastante pendiente con lo quese nos hará difícil llegar arriba de una tirada y montados.

Enlo alto perdemos el camino y no hay marcas con lo que empezamos abajar rodeando la loma y entrando en una especie de pasillo rocosoque pasamos andando. Después de pasar una pared medianera se puedeadivinar una especie de sendero que va uniendo diferentes rotlosde sitja que procuramos enlazar sin perdernos hasta encontrar uncamino de carro bien definido que nos va a permitir bajar másrápidos y confiados llegando sin tardar al camí des Correu, el cualcontinuamos en dirección Banyalbufar hasta el cruce del camí de sesRotasses y tomamos el ramal que se dirige a la carretera, mucho mássucio en un principio que el que viene de arriba. Justo al atravesaruna pared salimos del camino para tirarnos pendiente abajo entre lasencinas en una vertiginosa bajada, la cual nos lleva a la carreteraen pocos minutos.

Unavez en el asfalto remontamos hasta la curva siguiente en direcciónBanyalbufar para tomar una pista lateral a mano derecha, ésta nosllevará hasta la carretera del port por la que bajamos una curva másy salimos por la pista lateral donde hay una cadena y un cartel deprohibido el paso de bicis. Esta pista nos acerca hasta las casas deSon Valentí pero nos desviamos antes por un sendero marcadorealizando una rápida y excitante bajada empalmando con un caminomás ancho más abajo por el que llegaremos hasta las casas de SonColl compartiendo itinerario con el tramo final del camí desPescadors.

Debemossalir a la carretera para empezar a subir por el asfalto toda laserie de curvas hasta el cruce con la pista de sa Cova por la que nosmetemos dejando de lado cruces y ramales que conectan con diversascasas y hasta una cantera. Hay que sobrepasar dos barreras por lahoja peatonal que están abiertas y después de la última tenemos laopción de bajar hasta el mar por sa Cova, a la zona conocida como laplatja de s'Hort de sa Cova. En caso de hacerlo (vale la pena)volvemos al mismo punto y empezamos la ascensión por la otra pista,en un principio sin ninguna dificultad ya que la pendiente es muysuave y constante.

Casia mitad de subida encontramos unas barreras medio colgando que nadiese molesta ya ni siquiera en cerrar y es dónde empieza la parte másdura del recorrido empezando por un tramo de rampa de máximadificultad, siguiendo con otros más suaves pero donde la exigenciano cesa, así que llegar arriba sin penalizar es harto complicado.

Unavez en la barrera de salida nos iremos recuperando pedaleando por laurbanización hasta llegar a la carretera y recorrer unos kilómetrosde asfalto hasta el coll d'en Claret donde tomamos la bajada del camívell hasta el cruce con la pista que viene de la carretera pordonde salimos. Justo enfrente tenemos otra, por la que entramos yrecorremos la zona hasta un cruce, esta vez tomamos hacia abajo yvolvemos a salir a la carretera cerca de Cas Barberet, carretera querecorremos unos cientos de metros hasta encontrar la otra barrera deSon Dameto y el ramal que nos enlaza con el camí des Pescadors, elcual tomamos para efectuar un rápido y divertido descenso hasta elpueblo completando así el itinerario.

Ruta 43 Ses Sínies

2011-03-19T17:09:00.009+01:00

Partimos de Puigpunyent en dirección a Galilea para desviarnos por el primer cruce a mano derecha con el indicativo de la Reserva del Galatzó y en el siguiente cruce también a mano derecha. Vamos subiendo dando una amplia curva y tomando un desvío muy pronunciado en dirección norte ascendiendo ya entre muchos menos chalés hasta lo más alto debiendo traspasar en ese punto una pared para continuar con una pista por el interior del bosque hasta enlazar con la subida principal desde Son Forteza, actualmente con ciertos problemas de paso por las casas.
Empezamos a ascender por el ancho camino dejando de lado las casas de sa Muntanya, a partir de este punto nos espera una larga subida por el interior del bosque hasta llegar al Coll d'Estellencs, uno de los puntos álgidos de la ruta. Empezamos el descenso por el camino ancho que vamos a dejar enseguida por un sendero justo en la primera curva. Es un itinerario largo, sin muchas dificultades técnicas y muy divertido, hasta llegar a la font de Dalt donde, más o menos a partir de ese punto, cambiaremos el zigzagueo por la velocidad pura y dura por una pista más ancha. Dejamos de lado la bajada señalizada a Son Fortuny y continuamos rodeando la montaña alternando pequeños repechos con divertidas bajadas.
Nos detenemos unos momentos en el mirador antes de llegar al área recreativa de ses Serveres. Bajaremos por la pista de acceso hasta encontrar el desvío de la Coma d'en Vidal, una ancha pista pedregosa con una pendiente importante y continuada donde poner a prueba técnica y fuerza. El portillo de entrada y su arboleda nos acoge antes de llegar a las casas, ahora rehabilitadas oficialmente como refugio aunque siguen cerradas a cal y canto.
Continuamos la ascensión por camino de carro hasta la pared medianera donde tenemos una bifurcación de caminos, a la derecha continúa subiendo hacia la mola de s'Esclop y hacia la izquierda nos enfila hacia la hondonada que tenemos enfrente. Muy larga, revirada, técnica y pedregosa hacen de esta bajada un descenso complicado pero no insalvable y eso puede ser un aliciente para muchos y una excusa para otros. En su parte más baja engancha con el camí de ses Sínies encontrando elementos característicos de explotación y uso del bosque restaurados como sitjes de carboner, pozo, barracas, horno de pan, etc. llegando hasta las casas de Galatzó por su parte trasera continuando casi plano hasta una casa, Ca l'amo en Biel, donde nos desviamos de la ruta principal por el Camí des Ratxo, el cual nos llevará en suave subida hasta las casas de la posesión, hoy en día convertidas en hotel rural de lujo donde enlazamos con el vial de acceso principal asfaltado con unas cuestas durísimas.
Solamente nos queda volver al pueblo siguiendo las indicaciones de la reserva del Galatzó cuyas instalaciones divisamos al acabar la dura subida, entrando al pueblo por el mismo vial por el que hemos salido unas horas antes.

No se han constatado problemas de paso en toda la ruta.

Ruta en construcción: Serra d'Alfàbia

2011-01-31T20:53:00.005+01:00

Aquí describiremos un itinerario que nos permitirá acceder a lo alto de la Serra de Alfàbia, concretamente junto a las antenas repetidoras de Retevisión y Telefónica, a mil metros de altura.

En un principio, la ruta original nos debía acercar hasta s'Arrom y después l'Ofre. Ya desde hace tiempo se cortó el paso definitivamente a través de s'Arrom con lo que no queda más opción que crestear desde las antenas hasta l'Ofre.

Hay otro elemento conflictivo en la ruta y es el paso por Alfàbia; hoy en día un coto privado de caza bastante concurrido, aunque nos han informado que los miércoles hay descanso. Además la propiedad ha contratado un guarda que se pasea con su vehículo por la carretera para impedir todo tipo de acceso.

Por todo ello podemos elegir entre dos opciones para acercarnos arriba: una: desembocar en la carretera desde el Camí vell d'Orient, aún a riesgo de toparnos con el guarda más arriba; y dos: subir a la carretera a través del Pas d'en Topa.

La tercera opción, ya definitivamente descartada, aunque la que siempre solíamos utilizar, era la del Camí del Verger. Parece ser que ahora se le conoce como Camí vell d'Orient.

Comienza en una barrera en la segunda curva del Coll de Sóller y continúa como camino de carro. Hay que mencionar que se ha barrado su acceso y que los vecinos de la zona ponen muchos impedimentos al paso, por no decir que te echan.

Después de los primeros repechos de subida pasaremos junto unos establos de ganado. Continúa recto y pedregoso hasta unas curvas, pasadas las cuales debemos prestar atención a un desvío a mano izquierda, un poco antes de una gran curva a derechas.

Tomado el desvío giramos hacia la derecha en el siguiente, donde enlazamos ya con Es Través.

Volvamos pues a la primera opción. Desde Bunyola hacia Orient por carretera y ascender y descender el Coll d'Honor para tomar el Camí vell d'Orient. Éste se dirige hacia el Coll des Sóller, por lo que debemos desviarnos por es Través hacia la carretera de Retevisión y confiar no encontrarnos con el guarda. Tiene la ventaja de ser totalmente ciclable.

La segunda opción es mucho más comprometida y no se puede pedalear hasta enlazar con la carretera de las antenas. Para ello nos dirigimos hacia el Coll de Sóller, el cual ascendemos. En lo alto hay un restaurante y un bar, Can Topa. Desde el aparcamiento situado enfrente sale un sendero señalizado que se dirige hacia los peñascales. Una vez alcanzados hay que buscar un paso con un cable para ayudarnos a subir a lo alto.

El sendero continúa señalizado hacia el fondo del comellar para ascender por el lado contrario hasta encontrar la carretera, donde vamos a poder dar las primeras pedaladas.

En la recta antes de llegar a las casas podemos tomar una pista a mano derecha que asciende hasta lo alto para cambiar de vertiente. Dado que la idea original de ascender al Cornaló desde s'Arrom se ha truncado sólo nos queda tomar esta pista o el final de la carretera para acceder a las antenas. Aunque sólo fuera llegar hasta aquí ya habría valido la pena.

La pista trasera nos lleva más lejos en dirección l'Ofre pero acaba a los pocos minutos, con lo que no nos queda más opción que crestear hasta encontrar el paso que nos conducirá hasta el Coll des Jou y finalmente a Orient.

Ruta 41 Fita del Ram 2

2010-08-14T20:41:00.008+02:00

Otra ruta por esta magnífica montaña por la que rodaremos intentando enlazar itinerarios descritos y otros no descritos en la sección de Caminos, por ello la descripción puede ser un poco engorrosa en algunos aspectos. Memorizar correctamente la ruta o seguirla con el GPS puede ser muy importante.

Empezamos desde el pueblo de Esporles en dirección a la urbanización de Es Verger que se encuentra debidamente señalizada en el paseo. Afrontaremos la cómoda ascensión al coll de s'Heura como un calentamiento para lo que nos espera después. Llegados al coll veremos la barrera de entrada de la que solamente podemos abrir una parte. Cerca de las casas de Son Ferrà tenemos otra barrera con menos problemas de paso. A partir de este punto empieza un camino de carro que después de la siguiente barrera afronta el reto de superar un duro desnivel a base de unas cuestas empinadísimas, este tramo se le conoce como Es Gravet. Al final de la última existe un pequeño mirador sobre unas rocas donde poder recuperar el aliento y gozar a la vez de buenas vistas. Nos queda aún un último tramo cementado antes de continuar por el ancho camino de carro que nos conduce hasta la ermita.

En realidad no tenemos que llegar a ella, salimos por el margen derecho unos metros antes de coronar, frente al hito de la dressera del lado izquierdo, circulando por un sendero escasamente marcado. Vamos a llegar a una pared que sobrepasamos para desembocar un poco a la brava en un ancho camino de carro el cual tomamos en descenso. Atentos a la intersección, se trata del sendero que baja desde la zona del cristo, muy cerca del cruce con el Camí des Comellar de ses Puces. Nosotros en cambio giramos a la derecha para empezar a subir, aunque no por mucho tiempo, ya que los hitos nos señalan otro desvío, el tramo que baja hasta el área recreativa, nuestro objetivo. Sendero al principio después coge anchura al salir del bosque y acaba en forma de pista dentro del pinar hasta llegar a las mesas, pista modificada por los descenders de la zona.

Nos vamos directos hacia la fuente por un buen camino, que vamos a perder al llegar, sin embargo podremos continuar por un sendero marcado hasta llegar a una pared, después de la cual encontramos la bajada del Comellar de ses Puces y un camino franco y directo hasta la otra fuente, la Font des Rafal, ahora en bajada. Desde luego este es el tramo fácil, a partir de allí circularemos fuera del bosque por las pistas de la zona cultivada y siempre con tendencia hacia arriba. Lo primero que encontraremos es el portillo del Pas des Refrescadors y después un enlace con otra pista donde vamos a empezar a subir otra vez hasta encontrar el portillo del Pas de sa Granja. A partir de allí ya entramos en el bosque y un poco más adelante veremos el siguiente portillo, con un camino de carro en ascenso que tomamos. No muy lejos encontraremos el desvío del Pas de Son Vic continuando nosotros en línea recta hasta llegar a la pared medianera, ya sin camino.

Lo recuperaremos un poco más adelante tras cruzar la rejilla. Va en bajada y llegamos a una casa en ruinas con una pista de llegada que cogemos. Al llegar al primer cruce tiramos hacia arriba y después del estanque, también, y así durante un buen rato mientras la pista no ceja en la pendiente y con muchas más piedras sueltas a medida que ascendemos, aunque es superable con bastante fuerza y un poco de destreza.

Tras culminar el último escalón, el paso propiamente dicho, accedemos al camino superior de la Fita del Ram y vamos a recular unos cientos de metros en dirección a las antenas hasta encontrar el hito que nos indica el desvío hacia la cima. Llegar hasta arriba y volver a bajar hasta el camino principal es una variante que añade una buena guinda a la ruta y eso que lo hacemos por la parte corta.

Volvemos al camino principal junto a la pared medianera y ya no lo abandonamos hasta la ermita saliendo de la explanada por la parte izquierda tomando enseguida el camino del Pas de sa Granja durante unos cientos de metros. En una amplia curva a izquierdas debemos estar atentos para coger un desvío no señalizado pero visible. Sendero en un principio un poco más lejos, ya cerca del pozo, se ensancha para permitirnos coger mucha más velocidad. Enseguida notaremos que ya hemos pasado por allí en la primera bajada pero en esta ocasión seguimos hasta el final desembocando en otro camino ancho, cerca de es Castellet. Prácticamente solo debemos atravesarlo para dirigirnos hacia unas rocas sin darnos casi cuenta de que entre ellas nace un nuevo camino que baja directamente hacia La Granja, se trata del Pas des Refrescadors.

Lo primero que nos encontramos es el paso propiamente dicho donde el camino salva el mayor desnivel a base de giros en ese muy bien construidos. Una vez superado el escalón desciende en tramos rectos hasta la salida del bosque saliendo por un portillo, donde reconoceremos al otro lado la pista por la que hemos circulado no hace mucho rato. La tomaremos en sentido contrario, hacia abajo, y volveremos a la fuente y desde allí hasta el cruce con el Camí del Comellar de ses Puces, o dicho en otras palabras, no hay que atravesar la pared esta vez sino tomar ese camino hacia abajo donde nos esperan los toboganes de todos los tamaños y medidas antes de desembocar en el Camí des Correu ya muy cerca de Esporles, solamente con el tramo escalonado como último aliciente de esta divertida y completa ruta.

No se han constatado problemas de paso en toda la ruta excepto en Son Noguera. La descripción que hemos dado no pasa cerca de las casas por lo que seguramente no tendremos problemas.

Cosas no hechas 3

2010-06-20T22:08:00.014+02:00

Pulula por el otro blog una entrada que consulto de tanto en cuanto para ver si se puede llegar a reducir el tamaño que ocupa de una forma significativa. Se han recorrido nuevos itinerarios y se van borrando pero algunos, muchos, se resisten a ser incluso visitados, y como algunos por bastante tiempo, he decidido darle carpetazo directamente a bastantes de ellos. Para ello he puesto una serie de comentarios, algunos de ellos de “oídas” por lo que se pueden haber colado algunas inexactitudes. Si alguien tiene algún comentario que hacer será bien recibido.

Camins de Andratx

Camí de Sant Elm a la Trapa

Principio: Sant Elm

Final: La Trapa

Se trata del sendero actualmente marcado como GR. Aunque no es un camino fácil algunos bikeros consiguen transitar por él en buena medida.

Camí de Cala Egos

Principio: Sant Elm

Final: Cala Egos

No se trata de la pista actual de bajada, sino un sendero que pasa por el Coll des Puig d'en Tió. No lo conozco ni se de nadie que lo realice. Por ello se sube y se baja siempre por las pistas que presentan menos dificultades aunque con pendientes muy fuertes.

Camí de sa Coma de Son Guillem, de carro.

Por ahora sin combinación posible con otros recorridos.

Camino entre s'Esteparet y ses Alquerioles, de carro.

Otra de las bajadas desde ses Alquerioles que no se ha confirmado.

Camí de ses Alquerioles

Principio: s'Alquería

Final: ses Alquerioles, Can Ros

Camino de carro. Después se puede continuar por senderos hacia la Mola de s'Esclop y la Font des Quer. Se trata de una pista privada que se puede realizar con suerte y sin pasar por las casas de s'Alquería tomando algún desvío hacia la zona de Galatzó.

Hay otras opciones para subir a les Alquerioles aunque la parte final no es ciclable, y no es corta.

Camí de sa Coma Clova

Principio: s'Alquería

Final: Coma Clova

Muy dudoso. Al final se puede enlazar con el anterior a través de un sendero. También privado.

Los siguientes caminos no se han recorrido aunque no parece que tengan mayor interés para nosotros.

Camí des Pla a Can Rico

Principio: Es Pla

Final: Can Rico

Camí des Comellar de Can Pau, accede al Puig de Garrafa, pero no llega arriba.

Conexión entre la Coma Calenta y la Coma Freda, por el Puig Cornador.

Conexión entre la Font des Quer y ses Alquerioles, paso empedrado.

Camí Reial de sa Torre Nova

Camí de sa Coma de s'Evangèlica, de “metro”.

Camí de Cala ses Ortigues, de “metro”

Camins de Calvià

Camí de Galatzó

Principio: Capdellà

Final: Casas de Galatzó

Camino vecinal asfaltado desde el pueblo hasta la posesión. No recorrido.

Camí de ses Planes

Principio: Casas de Galatzó

Final: Ses Planes

Uno de los itinerarios marcados de la finca. No recorrido por no tener continuación.

Camí des Capdellà a Puigpunyent

Principio: Carretera Calvià-Puigpunyent (Son Martí)

Final: Puigpunyent

Une Son Martí y Son Cortey en un itinerario alternativo a la carretera. No se ha recorrido y se ignora su situación.

Camins d'Estellencs

Camí des Coll des Carniceret

Principio: Son Fortuny

Final: Font des Pí

No sabemos el recorrido exacto aunque es bastante probable que se haya recorrido en su mayor parte ya que desde la Font del Pí hemos subido hacia la torre de vigilancia y desde allí hemos bajado hacia la Font de Dalt y siguiendo la pista principal hemos tomado el desvío hacia Son Fortuny evitando pasar cerca de las casas.

Camí des Grau d'Estellencs: Camino a la caseta de s'Esclop

Conexión Coll d'Estellencs al Coll des Carniceret

Estos dos últimos no están ubicados de momento.

Camins de Puigpunyent

Camí de na Bauçana

Camí de Son Puig a Son Roca

Conexión Puigpunyent-Son Roca-Can Manent-es Verger

Camí de Superna por Es Grau-Coma des Ca-Son Fava-Cas Mestre

Camí de Son Vic a la Mola de Planícia

Estos caminos no están localizados.

Camins d'Esporles

Camí des Comellar des Mal Cuinat

Principio: Son Antic

Final: Mola de Son Pacs

Descartado por ser privado y estar cerrado.

Pas des Cego

Principio: Es Verger

Final: Casa de neu de la Fita del Ram

Tramo de difícil orientación y escasa ciclabilidad.

Camí des Moliners

Principio: Es Verger

Final: La Granja, per la Font de Son Tríes de Dalt

Creemos que se ha recorrido parte de él aunque desde la fuente hasta la paret de partió se circula por un sendero entre la vegetación.

Camí des Verger a Sarrià. Asfaltado

Camí a la Font de Son Tríes

Estos caminos no están localizados.

Camins de Valldemossa

Camí des Verger a Sa Baduia

Principio: Es Verger

Final: Sa Baduia

El paso por Es Verger está restringido. Aparte de ésto la orientación es clara.

Pas de s'Escaleta

Principio: Urbanización de Son Oleza

Final: Precipicios sobre la Marina de Valldemossa

Itinerario senderista alternativo para enlazar con la bajada hacia Sa Cova. No creemos que tenga interés para nosotros.

Camí de Son Oleza a sa Marina

El camino se encuentra en muy malas condiciones para circular.

Camí de Valldemossa a Son Matge

No sabemos su itinerario exacto pero muy probablemente su paso está restringido.

Camins de Deià

Camí de Son Bujosa a la Cala de Deià

Principio: Son Bujosa

Final: Cala de Deià

Por ahora no se ha recorrido. No sabemos si tiene el paso restringido.

Camí de sa Torre de sa Pedrissa

Principio: Cala de Deià

Final: Torre de sa Pedrissa

No se ha encontrado desde la Cala de Deià.

Camí de ses Planes

Principio: Can Quet

Final: Ses Planes

Probablemente sin interés.

Camí d'Alconàsser a la Cala de Deià

No se ha recorrido recientemente.

Camí des Canyaret a la Casa d'Amunt Nova

Itinerario sin ubicar.

Camins de Bunyola

Camí des Colls de Gran Día

Principio: Biniforani Vell

Final: Colls de Gran Día

Desconocemos su ciclabilidad e interés.

Camí des Barranc

Principio: Solleric

Final: Comasema

Discurre por zonas privadas por las que se necesita permiso. Desconocemos su ciclabilidad.

Camins de Sóller

Camí de sa Coma des Port

Principio: Sa Figuera

Final: Salt de Bàlitx

Al parecer de muy difícil orientación y poca ciclabilidad.

Camí de Son Bou

Camino vecinal probablemente cerrado. Desconocemos si se puede enlazar con la zona de Sa Coma.

Camí vell des Barranc de Biniaraix

Principio: Camí des Barranc de Biniaraix

Final: Camí des Barranc de Biniaraix (Gorg de Can Catí)

Pendiente de visita.

Camí de ses Basses de Ca s'Hereu

Principio: Ca s'Hereu

Final: Basses de Ca s'Hereu

Camino vecinal no recorrido.

Camí de Muleta al Far des Cap Gros

Pendiente de visita tras su señalización como GR.

Camí de sa Serra (Rotes de Can Barretes)

Principio: Carretera Palma-Sóller, km.29,5

Final: Partió municipal

Camí de sa Serra (Can Gomila)

Principio: Can Gomila

Final: Camí de sa Serra (Ets Alous)

Camí de sa Serra (Ets Alous)

Principio: Cementerio de Sóller

Final: Cases de sa Serra

Caminos de difícil recorrido los de sa Serra.

Camí de Son Barranco

Principio: Carretera Palma-Sóller, km. 28,5

Final: Carretera d'Alfàbia

No se ha ubicado por el momento.

Camí de ses Puntes

Tramo de ida y vuelta hacia ese tramo de costa. No se ha recorrido (al menos en bicicleta).

Camins de Fornalutx

Camí des Clot

Principio: Carretera de Fornalutx

Final: Es Clot (Can Blanc)

Zona privada.

Camí de sa Dumanega

Principio: Fornalutx (Camí d'en Mas)

Final: Sa Cabana

Camí des Puig

Principio: Fornalutx

Final: Sa Cabana

Caminos no localizados.

Camí des Colls

Principio: Bini petit

Final: Moncaire

Zona privada de difícil acceso sin permiso.

Camí des Bosquet de sa Comuna

Principio: Font de na Pallicera

Final: Vertedero de Fornalutx

Itinerario no localizado.

Camins de Santa María

Camí des Comellar de Can Millo

Principio: Son Roig

Final: Puig Gros

Tramo de ida y vuelta no recorrido.

Camins de Alaró

Camí de Son Cadena a Son Cocó

Principio: Son Cadena

Final: Son Cocó

Pistas privadas sorteables pero no recorridas.

Camí des Penjats

Principio: Es Verger

Final: Ca na Magdalena

Itinerario no localizado.

Camins d'Escorca

Camí de Cosconar a Mossa

Camí de Mossa

Principio: Carretera de Lluc a Pollença, km. 17

Final: Mossa

Camí de Mossa a Femenía Vell (Descartado)

Zonas privadas con paso restringido incluso a senderistas.

Camí des Rafal d'Ariant

Principio: Mortitx

Final: Rafal d'Ariant

Seguramente de circulación imposible por ser privado.

Camí del Bosc de la Mare de Deu

Principio: Escorca

Final: Son Macip

Tramo no localizado.

Camí de na Cavaió

Principio: Coll de Cards-Colers

Final: Bini Petit (Font des Joncs)

Itinerario no localizado en zonas privadas.

Camí des Coll Ciuró

Principio: Femenía Vell

Final: Coll Ciuró, Pla de s'Argilota

Seguramente de imposible acceso.

Camí de Turixant de Dalt als Binis

Camino de montaña de difícil orientación y seguramente imposible circulación.

Camins de Lloseta

Camí dets Horts de Biniatzent a Aiamans

Itinerario no ubicado y probablemente sin interés.

Camins de Selva

Camí des Comellar de s'Homo

Camino de montaña sin interés ciclista.

Camí des Coll des Barracar a Sa Coma

Discurre por zonas privadas.

Camins de Pollença

Camí de l'Assarell

Principio: l'Assarell

Final: Carretera de Pollença a l'Assarell

Camí de Cala en Gossalba

Principio: Carretera del Far de Formentor km. 15

Final: Cala en Gossalba

No se han recorrido. Se desconoce su situación.

Camí del Far de Formentor

Principio: Cala Murta

Final: Far de Formentor

Camino en malas condiciones de difícil circulación.

Camí de Pedruixella Gran

Principio: Vall d'en March, Es Casals

Final: Pedruixella Gran, Tuixà

Camí del Rafal d'Ariant

Principio: Torre d'Ariant

Final: Rafal d'Ariant

Caminos ubicados en zonas privadas de muy difícil acceso.

Camí de les Rotes de Can Sales

Principio: Can Sales

Final: Rotes de Can Sales

Itinerario no ubicado.

Camí de Míner Petit a Míner Gran

Se desconoce si es la actual carretera asfaltada. Si no es así no se ha recorrido.

Camí de Míner Petit a la Mola

Camí de Míner Gran a la Mola

Cami de la Mola a l'Assarell

Camí de Cala Bóquer

Itinerarios no recorridos aunque de fácil tránsito.

Camí desde l'Hort de Pollença a Cala Castell

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ruta 40 Comuna de Valldemossa

2010-04-02T18:21:00.011+02:00

Ruta que pretende incorporar dos itinerarios cercanos a Valldemossa pero sin relación directa entre sí. Como primera parte vamos a carretear un poco hasta el restaurante Can Costa y tomamos el desvío hacia la ermita de la Trinitat, una corta cuesta asfaltada sin complicaciones. Es a partir de ese punto donde comenzamos la excursión propiamente dicha a través de un sendero ciclable en su mayor parte. Una vez en las ermites velles podemos elegir dos opciones, la primera, atravesando el recinto y tomando el camino de bajada hasta el mirador del Puig des Verger y continuando hacia el otro mirador, el des Tudons. La segunda opción es llegar a este punto continuando por el camino ancho desde las ermites velles.

Sea como fuere solamente nos queda llegar hasta la carretera a través de la rápida pista accediendo a ella frente al Hotel El Encinar y volver por ella hasta el punto kilométrico 69,3 donde salimos por un camino lateral hasta una barrera aunque nuestro itinerario comienza a mano derecha. Se trata del Camí de sa Barrera de Marina también conocido como Camí vell de s'Estaca. Se trata de un camino muy divertido para bajar en bicicleta con casi ninguna dificultad, prácticamente la única son las cerradas curvas que disfrutaremos en la primera parte, antes de llegar al Mirador de sa Rassa. A partir de este punto el camino gana en anchura con unas cuantas curvas a lo que le sigue una tirada casi recta completamente despejada de árboles caídos y maleza hasta desembocar en la pista de s'Estaca, el llamado Camí de ses Vinyes. Recomendamos especialmente llegar hasta el llogaret y visitar el lugar, vale la pena.

De vuelta tendremos de inicio las cuestas hormigonadas y, una vez superadas, un largo tramo de llaneo hasta la carretera de la Marina de Valldemossa, donde nos esperan tres kilómetros de ascenso suave y dos más hasta el pueblo donde entramos por la primera calle y giramos a mano derecha por la calle Uruguay para girar a derecha otra vez para pasar frente a las casas de Son Mossenya, girar a la izquierda para dirigirnos a las casas de Sa Teulera, aunque no llegaremos al final ya que en una curva a derechas salimos por un sendero que finalmente desemboca en un camino más ancho que se aventura ya por dentro del bosque. Es prácticamente ciclable de cabo a rabo aún en la zona de la rossaguera, por lo que llegamos arriba muy rápido.

En su parte alta pasamos primero por unas caceres y continuamos recto hasta cruzar una rejilla con portillo accediendo a un llanito, en Penyalot, con diversas construcciones y varias alternativas a elegir. Hemos llegado al punto donde ingresamos en el trazado GR pero el poste indicador ha desaparecido, aunque no nos va a hacer falta. Aquí vamos a circular por el Camí de sa Comuna siempre en ascenso. La subida tiene dos opciones bastante parecidas ya que las tendremos que hacer andando. Si continuamos recto cruzamos una barrera y empezamos la subida; si tomamos el sendero de la izquierda sobre el rotlo de sitja tenemos una corta subida hasta un coll de tords donde saltamos la pared por su pujador y vamos al encuentro del otro sendero que se encuentra junto a un aljibe artificial a media subida. Le sigue el tramo más espectacular del camino, una zona revirada y muy estrecha (un caragol) solo apta para expertos si la haces en sentido contrario. Superada ésta ya estamos en la parte alta y podemos llanear bastante si dominamos la trazada ya que es bastante rocosa.

El principio de la bajada por el Coster de s'Engegada es de tierra pero muy empinado por lo que hay que confiar en la máquina y tus posibilidades pero el resto es bastante asequible hasta llegar al Coll de Sant Jordi. Ahora de lo que se trata es de volver al punto del cruce con el GR por el que hemos pasado anteriormente subiendo desde Valldemossa, para ello cruzamos el portillo instalado en la rejilla a mano izquierda para tomar una pista desembocando en otra más ancha y definida que sube desde la Font dels Òbis junto a un forn de calç. Continuaremos por ella hasta la pared, donde acaba, la saltamos y llegamos a la pista de sa Baduia, también junto a un forn de calç.

Nos queda pues el tramo más duro de este recorrido, llegar casi al final de esta empinada y rota pista. Nos desviamos en la última curva por un trazado claro que acaba a los pies de una pared que hay que sortear. Al otro lado tenemos un sendero con ligera tendencia hacia arriba que nos acerca hasta la zona de cazadores por donde hemos pasado en la subida. Nos queda volver pues a en Penyalot y bajar por el tramo de descenso del Camí de sa Comuna.

Tramo muy técnico, escalonado de principio a fin, y por poco que dominemos la técnica del descenso, muy divertido. La primera parte es revirada y empinada, la segunda parte más rápida aunque más exigente físicamente para el bikero y la máquina. Lo que es seguro es de que no nos dejará indiferentes. Nos daremos de bruces al final con la mina de la Font de na Llambíes en la parte de atrás de las casas de Sa Teulera donde cruzamos el portillo y continuamos por el sendero hasta desembocar en el asfalto en unos minutos y finalizando la ruta en el mismo pueblo.

No se han constatado problemas de paso en toda la ruta.

Ruta 39 Cingles de Son Rullán

2009-12-06T17:37:00.007+01:00

Vamos a trazar una ruta que dé satisfacción a todo tipo de bikeros, que combine tramos para todos los gustos, y bajo esa premisa se ha proyectado esta ruta.

Empezaremos desde Valldemossa para acometer la subida hacia el Pla des Pouet por el Camí de Valldemossa a Son Gallard. Nosotros también vamos a Son Gallard pero dando un rodeo mayor. Como digo el primer objetivo es el Pla des Pouet, que será el tramo donde más vamos a patear, solo es ciclable por tramos y muy exigente. Una vez arriba, justo al pasar el portillo, debemos girar a mano derecha para tomar el Camí de ses Fontanelles hacia el Pas d'en Miquel con un primer tramo de pendiente suave que nos dejará a los pies de la pared superando el escalón con dos giros de camino. Arriba tenemos varios miradores que nos ofrecen una magnífica panorámica del pueblo y después largos tramos tendidos donde el pedalear es un placer. Solamente al salir del bosque el camino pierde la capa de tierra y nos va a costar un poco más de esfuerzo llegar hasta el Pla dets Aritges aunque sin agobios.

Descansados y recuperados emprendemos la marcha hacia el Puig Caragolí por el Camí de s'Arxiduc, claramente visible. Estos tramos de subida si que nos costará más esfuerzo subirlos y habrá que tener mucho equilibrio y potencia para no poner pie a tierra. Casi en la parte más alta de la montaña encontraremos un enorme hito de piedras desde donde parte un sendero bien visible sobre el roquedal que se encamina hacia el precipicio en dirección a Deià.

Querer bajar de una tirada el tramo que salva los primeros desniveles pone a prueba (y de qué manera) tanto a la montura como al jinete. La habilidad y el coraje son elementos esenciales. Superado el primer escalón rocoso el camino baja un poco más tranquilo aunque es solamente comparado con el tramo que acabamos de realizar ya que el desnivel a superar es importante. A base de tramos rectos y curvas cerradas vamos descendiendo muchos metros muy rápidamente.

En este caso no vamos a realizar toda la bajada completa sino solamente hasta el cruce con la pista principal proveniente de Son Rullàn. Este punto, el cruce, se reconoce porque el camino acaba en unas zetas en un rotlo de sitja cerca de una pared. En ese lugar hay otro camino barrado con unas ramas en el suelo que no solemos tomar y es el que tomaremos en esta nueva variante.

Es un tramo muy corto, ancho y despejado, que acaba en una pista inferior que circula cerca de una pared y que también se dirige hacia las casas. Como no queremos que nos llamen la atención giramos a la izquierda siguiendo la pared en el linde del bosque hasta encontrar una pista cementada por la que bajamos hasta la primera curva donde salimos de ella por la izquierda sin un trazado claro. Arriba hay unas caceres y un poco más atrás aparece un sendero que nos lleva hasta una pared que hay que saltar ya que tiene el portillo tapiado accediendo a una pista por la que vamos recorriendo la falda de la montaña hasta encontrar el camino que viene desde Valldemossa y que es el mismo que hemos tomado al inicio de la ruta. Vamos a tener que subir un tramo bastante inclinado, asfaltado incluso, y acabado éste con numerosas piedras sueltas. Después de cinco o seis curvas nos desviamos de la pista por un sendero en ligera subida a mano derecha cuyo final está a la vista.

Empalmamos con el sendero que viene del Mirador des Tudons y que sube a su vez hasta el Mirador de Son Gallard. En nuestro caso nos dirigimos hacia abajo. Atravesamos la pared, pasamos por el mirador y nos encaminamos hacia la carretera por la amplia pista y después por asfalto hasta la entrada de Miramar. Bajamos y salimos del ramal de acceso por una barrerita bajando por los bancales hacia el borde de la peña directos al Mirador de sa Ferradura. Junto a él vemos el inicio del Camí des Guix, fuera de nuestra ruta.

Seguimos bordeando y pasamos por el Mirador des Guix, saltamos una rejilla y accedemos a un sendero bajo los peñascales. Se trata del Camí nou de s'Estaca. No pasa de ser un sendero pero con algunos elementos que lo hacen muy interesante, como los escalones de las Coves de Ponent, su paso por los Pontets de la Font Cuberta y por los demás miradores de la zona, el del Creuer y la Capella. Cerca de ésta debemos desviarnos del sendero para tomar el descenso directos hacia s'Estaca. Solamente unos desprendimientos nos obligarán a poner pie a tierra en algunos tramos antes de llegar al Camí de ses Vinyes. Realmente podríamos seguir bajando hasta el llogaret pero en esta ocasión tomamos la pista para dirigirnos hacia su enlace con la carretera del Port que deberemos subir para volver al pueblo.

Los posibles puntos conflictivos son los pasos por las fincas de Son Gallard, Son Rullàn y Miramar aunque la ruta que hemos trazado no pasa cerca de las casas y no suele haber problemas.

Recientemente me han comentado que han puesto una rejilla en Miramar y no se puede llegar a los miradores aunque supongo que sí se podrá salir de la zona por las cuevas.

Ruta 38 Míner Gran

2009-12-01T20:56:00.008+01:00

Ruta muy completa que combina largos tramos de subida con bajadas espectaculares y en ciertos momentos, muy técnicas.

Tomamos Caimari como punto de partida justo en la entrada del pueblo, tomando el desvío hacia la carretera que une Selva con Moscari o bien subir un poco por la carretera hacia Lluc y girar en dirección a Binibona. Vayamos por donde vayamos nuestro primer destino es Campanet donde veremos señales indicadoras del itinerario cicloturista que nos encamina hacia la antigua carretera de Pollença la cual seguiremos durante casi cuatro kilómetros. Enfrente de las casas de Fangar veremos el camino de acceso a Biniatró y por él nos metemos, para desviarnos enseguida a la derecha siguiendo el torrente, continuar hasta el inicio del bosque y girar a la izquierda para enfilar ya la subida sin pausa hacia Míner Petit, que aunque esté asfaltada no deja de elevarnos las pulsaciones metro tras metro. Es desde luego la parte más exigente del recorrido, con las cuestas más pronunciadas.

Al llegar a las casas podremos tomarnos un respiro a la espera de afrontar las siguientes rampas que empezarán enseguida aunque son un poco más tendidas haciéndonos ganar altura suavemente por la ladera desforestada. Lo primero que vamos a encontrar es un desvío hacia el Coll de Puig de Ca y Alcanella. Nosotros en este caso continuamos por la pista buena hacia el Coll de Míner. Dejaremos de lado el desvío que viene de Míner Gran desde la izquierda y el de La Mola a la derecha, cuyas casas vemos tras los campos cultivados. Queda poco para culminar la ascensión topándonos con la barrera cerrada en lo alto por lo que deberemos saltar la pared y esperar que alguno de los habitantes de la casa que vemos a lo lejos, Fartàritx del Racó, no nos haga volver atrás.

Una vez abajo no nos queda más que ir llaneando por la senda marcada hacia Fartàritx d'en Vila en primera instancia y Fartàritx Gran y d'en Roig en último lugar. El camino de acceso viene por el otro lado de la pared y es fácil de encontrar. Se trata de un sendero estrecho, empedrado y escalonado, aunque en algunos tramos tiene el piso bastante irregular por lo que tendremos que tener un buen equilibrio y conservar algo de velocidad para no quedar continuamente trabados en las piedras. Atravesaremos otra pared entrando en un tramo más llano casi completamente invadido por la vegetación en el que tendremos que confiar en la máquina y soltar frenos; si lo hacemos vamos a disfrutar seguro. Volveremos a entrar en el bosque y tras algunos giros accederemos por la parte trasera de Can Huguet a la red de caminos asfaltados de la Vall d'en March, dirigiéndonos hacia Pollença en busca del paso del torrente para girar en redondo hacia Lluc. Haremos algo de carretera y tramos de camino hasta llegar al Pi de Son Grúa y empezar a circular por la carretera vella hacia Lluc.

Éste es un tramo sobradamente conocido y si no lo es, es igualmente fácil de seguir. Aquí lo único de que se trata es de decidir si subimos por la pista ancha o por el tramo de bosque. Soy de la opinión de ir por el bosque si nos vemos capaces de subir montados, de lo contrario prefiero rodar por la pista aunque sea mucho más largo.

Al llegar a Binifaldó la ruta buena es subir el Coll des Pedregaret y circular por la trialera del GR aunque se puede hacer también por pista, pero la subida posterior si tomamos esta opción es bastante más exigente. Coronado el Coll des Bosc Gran llaneamos hacia el desvío de Alcanella para pasar el botador y bajar por las pistas de la zona de la ermita de Son Amer, lugar al que podemos llegar tomando el primer desvío que encontremos a media bajada. Anteriormente, si tenemos tiempo, se puede ir a hacer una pausa en el mirador del centenari justo al final de la pista que sube. Desde la ermita tenemos un buen sendero de bajada hasta la zona del llano donde accederemos a la carretera cerca de Son Amer.

Nosotros acabamos la subida hacia el coll de sa Batalla para tomar el Camí vell y prepararnos para una larga bajada hasta Caimari. Para no hacer carretera no se suele acabar el tramo de sa Llonganissa y se toma el desvío del Comellar de sa Coveta negra, para salir directamente delante del área recreativa. Aquí sí recomiendo remontar hasta Son Canta y hacer el tramo de sa Costa Llarga en bajada que no se porqué es el más olvidado. Al llegar a la carretera tenemos enfrente el último tramo de camino viejo, muy, muy rápido. Accederemos a la carretera otra vez muy cerca de Caimari completando de esta manera el bucle.

Barrera cerrada en el coll de Míner aunque los propietarios no suelen poner pegas si los encontramos.

Debido a la indefinición generalizada con que se encuentra el tema de la circulación de bicicletas en todo el trazado GR en Mallorca se han producido recientemente episodios con la autoridad competente, sobre todo con ciclistas que circulan fuera del trazado o que lo modifican según sus necesidades. Se recomienda por tanto circular por las sendas y caminos marcados para evitar conflictos innecesarios.

Ruta 37 Salt de Bàlitx

2009-09-10T18:32:00.011+02:00

Vamos a unir varios itinerarios en el valle de Sóller intentando conformar una ruta que satisfaga a los más exigentes.

Tomaremos en primer lugar la Carretera vella de Bàlitx desde el Pont d'en Rave, cerca del campo de fútbol, para recorrerla hasta Bàlitx d'Amunt y aún un poco más lejos ya que vamos a bajar unas cuantas curvas. Se recomienda no tomar el camino viejo empedrado ya que nos dejará en Balítx d'Enmig y habrá que remontar. En una de las curvas a derechas nos desviamos por una pista que enseguida empieza a ascender. En su parte más alta giramos a mano izquierda, hacia la pared. Hacia el lado contrario nos llevaría hasta la Tanca des Bous, fuera de nuestro itinerario. Después de cruzar la pared enlazamos con una pista que, proveniente de las casas, se dirige hacia la parte baja del Puig de Bàlitx aunque la que a nosotros nos interesa es la que empieza a bajar, justo enfrente, la que tras un largo descenso nos llevará hasta la Font des Salt de Bàlitx.

Esa fuente se encuentra situada cerca de una explanada y tenía una antigua canalización que surtía de agua a las fincas situadas a los pies de los acantilados. Hoy en día parte (o todo) de su caudal se pierde en el salto de agua. A mano izquierda, al final del campo, vemos una rejilla fácilmente sorteable que nos introduce en un olivar colindante. Cerca del porxo podremos bajar hacia los pies del acantilado y observar desde allí el salto de agua, no visible desde arriba. Finalmente, al atravesar la barrera de entrada, accedemos a una pista que rápidamente, y tras atravesar unas cuantas barreras, nos dejará en lo alto del Coll d'en Marqués, cerca del Figueral, no muy lejos del Port.

Giramos a mano izquierda y tomamos el primer desvío en ascenso. Tras unos centenares de metros de subida veremos una barrera de madera con unas señalizaciones, tanto a mano derecha como a mano izquierda. La que nos interesa es la que se dirige hacia el pueblo. Vamos a tener que caminar en algunos tramos porque hay varios de ellos escalonados y también una zona de desprendimientos que parece que no se va a arreglar. Tras estos primeros metros desembocamos en una pista amplia pasando por diferentes olivares de la zona. En un momento dado cruzamos un camino empedrado y escalonado entre paredes, es el mismo por el que bajaremos un poco más tarde.

No tenemos que dejar la pista hasta volver a enlazar con la Carretera vella de Bàlitx, por la que hemos subido no hace mucho y que ahora atravesamos para continuar hacia Fornalutx. El camino ahora es un divertido sendero donde disfrutaremos pedaleando. Nos dejará en la carretera del Puig Major, muy cerca del cruce de Fornalutx. Continuamos unos cientos de metros hasta encontrar otro poste indicador que nos señala el itinerario de la Costa d'en Nicó, ciclable en su mayor parte. Cruzamos la carretera dos veces hasta las inmediaciones del Mirador de ses Barques donde nos desviaremos a la izquierda pero, en lugar de subir en el poste indicador, bajamos para hacer una divertida trialera hasta la carretera vella de Bàlitx. Cuando enlazamos volvemos a subir de nuevo hasta el desvío de Moncaire, donde vemos la señalización “Camí vell de Bàlitx” en un poste. Es nuestra siguiente bajada. Cuando no coincide con algún tramo de pista está empedrado y escalonado y conserva diversos anchos. Muy largo y divertido. Solamente cruza la carretera una vez, en Cas Costurer, muy cerca ya de Ses Argiles.

Desde allí nos dirigimos otra vez al campo de fútbol y al Pont d'en Rave pero nos desviamos de la carretera vella de Bálitx en la barrera del principio y entre huertos de naranjos nos dirigimos hacia Binibassí y Fornalutx. El camino está señalizado y no tiene pérdida, como tampoco el ramal de la Costa d'en Nicó que nos llevará hasta el cruce de la carretera, por donde hemos pasado anteriormente. Desde ese punto la ruta coincide con la subida anterior aunque esta vez sí llegamos al Mirador y continuamos por asfalto hasta pasar el túnel petit para ir a encontrar la siguiente bajada, el Camí de s'Alzina Fumadora, que nos tiene que llevar hasta Fornalutx, no sin antes ponernos a prueba en el dominio de la bicicleta haciéndonos negociar unas curvas casi imposibles. Su empedrado y sus cientos de escalones se encargarán del resto, poniéndonos al límite. Acabaremos en la misma plaza del pueblo bajando la escalinata.

Recomiendo volver a Sóller por Binibassí, recorriendo en sentido contrario el camino que hemos hecho unas horas antes.

Aunque ciertamente la salida desde la explanada de la fuente puede parecer forzada por ahora no se han constatado problemas de paso y las barreras de la zona de Cas Bernats están abiertas. El resto de ruta sin novedad.

Ruta 36 Deià

2009-05-02T16:47:00.010+02:00

Se podría decir que es una de las rutas más concurridas de la isla, la que nos acerca a Deià desde Sóller a través del Camí de Castelló. Normalmente la ruta señalada para senderistas acorta un poco el itinerario ya que hace la subida por el Camí des Rost con lo que nos perdemos gran parte del camino que va llaneando por las laderas del Pujol d'en Banya. Nosotros sí lo haremos y para ello nos dirigiremos hacia la rotonda de la salida del pueblo en dirección a Palma para tomar enseguida el camino cementado que sube hasta las casas del Pujol d'en Banya. Casi es la máxima dificultad del recorrido.

En la pared de las casas vemos un desvencijado letrero que nos marca la dirección a seguir y donde iremos alternando tramos de pista y camino moderno con otros un poco más deteriorados o más estrechos. En general es un tramo muy divertido. Todos los caminos de bajada que iremos encontrando están perfectamente señalizados. El recorrido no tiene pérdida, en los cruces está marcado y no tendremos ninguna dificultad en seguirlo.

Después de cruzar frente a las casas de Can Jeroni Gros y Can Tés tomamos el último tramo de camino viejo hasta desembocar en el camino asfaltado pasando por delante de las casas del Guix y Cas Xorc. Un poco más adelante hay otro cruce, el del Camí des Rost, que será el que tomaremos de bajada. Giramos a la izquierda para tomar un tramo bastante empinado pero factible hasta Can Carabasseta y la Capella de Castelló, hoy en día apuntalada para evitar su derrumbe. El último tramo empedrado nos deja en la carrera de Can Mico y Can Prohom, donde podremos descansar y tomar un refrigerio en las terrazas si nos apetece.

Desde allí parte un tramo de camino hasta la era y continúa el trazado pegado a la pared sin cruzar la barrera. El camino se encuentra en muy buenas condiciones, aplanado con tierra en las partes llanas y escalonado en las zonas de pendiente, sobretodo en las zonas de bosque, aunque es un continuo sube-baja. Cerca de Can Miquelet y la Font de ses Mentides encontramos unos tramos de escalones más elaborados pero enseguida volvemos a la tipología más corriente del recorrido. En general no es complicado para circular aunque en algunos puntos concretos hay que bajar con tiento.

Antes de llegar a la carretera principal deberemos salvar el fuerte desnivel en bajada y lo hacemos por un tramo escalonado muy divertido y una carreterita asfaltada con fuerte pendiente después.

Por la carretera principal deberemos circular durante unos cientos de metros en dirección Deià hasta encontrar el poste indicador GR. Se trata del Camí de sa Pesta y nos lleva hasta las inmediaciones de la Cala de Deià. Tramo muy rápido y divertido y sin complicaciones técnicas comparte trazado con la pista de Son Bujosa.

Llegamos a la carretera de la cala junto al puente y vemos muchas indicaciones. Un poco más arriba el final del Camí de sa Vinyeta y, cruzando el puente, el Camí des Ribassos, nuestro objetivo. Es perfecto para ciclar excepto en una zona de marges donde se han desmoronado y cada cual va por donde mejor le va. Aparte de eso, ningún problema. Siempre cerca del Torrent Major vamos acercándonos al pueblo por donde accedemos entrando por la calle des Clot, precisamente donde se encuentra el Refugi de Can Boi.

Al llegar a la carretera se trata de ir a buscar la subida hacia el hotel de la Residencia por la Calle de Son Canals, cerca de la parada del bus. Actualmente hay una barrera cerrada a mitad de camino con un paso peatonal a su vera que debemos utilizar. Será una subida larga y empinada hasta las últimas casas de la zona, cerca de la Font de sa Senyora, por donde vamos a pasar. Continuaremos por un tramo de bosque hasta una zona cultivada y despejada que hay que atravesar y salir por su parte izquierda, aunque el sendero es claro en ese punto. Aún no hemos acabado de ascender, le siguen unos tramos con pendiente que es posible que tengamos que hacerlos andando. Una vez hemos llegado a un camino ancho es cuando vamos a disfrutar del recorrido ya que lo podemos hacer tan rápido como queramos, siempre por el interior del bosque y en muy buenas condiciones, sobretodo en la segunda mitad que ya es cuesta abajo.

Habremos pasado un desvío en su parte inicial que nos lleva hasta la parte superior del bosque a través de senderos y pistas, que se vuelve a juntar con la que estamos circulando cerca de la zona de los colls de tords. La parte final, después de éstos, la haremos por terreno despejado ya fuera del bosque, hasta desembocar en la barrera que hay frente a la era.

A partir de aquí bajaremos por donde hemos venido hasta el cruce de la carretera de Cas Xorc y la cruzaremos para enfilar la bajada por el Camí des Rost directamente hacia Sóller. Es un camino que no tiene pérdida, bien señalizado y que no cruza las vías del tren en ningún momento. Empedrado en muchos tramos, muy divertido y con buenas vistas aunque dudo que podamos apreciarlas inmersos como vamos en el descenso. Acabaremos en la circunvalación del Port cerca del Jardí Botànic, exactamente donde hemos empezado.

Sin problemas de paso o circulación en toda la ruta a excepción del bosc de Can Prohom en temporada de caza.

Como hemos comentado encontraremos una barrera subiendo desde Deià pero tiene un acceso peatonal.

Ruta 35 Na Burguesa 2

2009-04-08T15:19:00.007+02:00

Vamos a tratar de explotar un poco más las posibilidades que nos ofrece esta pequeña sierra montañosa al lado de Palma. Esta vez subiremos directos por asfalto hacia el monumento de Na Burguesa desde Génova que, aunque corta, no deja a ninguno indiferente.

Sigue el asfalto hacia arriba pero enseguida nos desviamos a la derecha por pista de tierra hacia las antenas y ya continuamos sin posibilidad de pérdida a lo largo de la línea montañosa, siempre en ascenso, hacia el Coll des Pastors, punto neurálgico donde convergen todos los caminos principales que cruzan esta sierra.

Así como llegamos giraremos a la izquierda, dejando de lado dos desvíos que bajan y seguiremos hasta una barrera con un letrero de la consellería de turno dándonos algunos datos. La atravesamos y bajamos a toda velocidad la pista por la ladera desforestada por los incendios hasta encontrar una indicación a mano derecha que nos señala la dirección hacia Costa d'en Blanes y hacia allá nos dirigiremos.

En un primer momento sube unos metros pero después gira bruscamente e inicia un rápido y divertido descenso hasta desembocar en una pista que se dirige hacia la autopista. Un poco antes de llegar abajo hay una desviación para entrar en la urbanización de Costa d'en Blanes. Cuando crucemos la barrera veremos las señalizaciones pertinentes. Ahora seguimos el asfalto de la calle de Santa Lavinya y Sant Tomàs hasta encontrar la misma barrera y las mismas señales un kilómetro más arriba.

Tras sobrepasar la segunda barrera nos vamos a encontrar una ancha pista forestal que sube sin descanso por la ladera aunque sin mucha pendiente. No debemos forzar ya que los metros de desnivel se acumulan en su parte final y los más duros se salvan con varias rampas que han debido ser cementadas. Es la zona más complicada y aún queda un buen tramo para llegar a la carena donde accedemos a la pista principal que tomamos hacia la derecha para dirigirnos hacia el Coll des Pastors por segunda vez.

Debemos seguir recto en ascenso y al cabo de unos minutos veremos la imponente bajada con un tramo cementado donde se puede conseguir una velocidad endiablada. Al llegar abajo deberemos dejar de lado el desvío de la izquierda para subir un pequeño repecho y al salir del bosque fijarnos en un senderillo que está marcado en el roquedal, a mano izquierda. Giraremos por ahí, entrando en el bosque. Se trata de un sendero ratonero muy divertido entre árboles y matas que acaba en un camino más ancho que nos devuelve a la carretera justo en el Coll des Vent.

Cruzando el asfalto, junto a la señal de la Consellería, iniciamos el ascenso por la pista ahora en su tramo más duro. Bordeando la montaña, con algún subebaja, vamos acercándonos al Pujol des Gat, justo donde se encuentra la torre de vigilancia. Después de cruzar una vaguada viene el ascenso más pronunciado que habrá que realizar a pie. Esta subida nos deja arriba donde empalmamos con la nueva pista de acceso a la zona y bajamos directamente hacia la barrera que se encuentra ubicada en la paret de partió, aunque la pista sigue también sin cruzar la pared hasta los chalets de Son Vida.

Cruzamos la barrera y no nos queda más que continuar por la pista sin tomar ningún desvío (aunque si lo tomamos volveremos a juntarnos con la pista que seguíamos) hasta pasar la zona de chalets con un depósito de agua cerca e iniciar un corto descenso, al final del cual deberemos estar atentos en un desvío que encontraremos en una curva. Es el inicio de una trialera que nos llevará hasta el interior de la cantera de Pinar Park. Sumamente divertida y no complicada seguro que va a satisfacernos. Tiene una parte muy rápida al final. Desde la cantera no tenemos ninguna dificultad para salir ya que tiene un acceso asfaltado hacia la zona de Son Rapinya.

No se han constatado problemas de paso por la Serra de Na Burguesa, tan sólo como incidentes aislados podemos anotar alguna que otra discusión, más bien regañina, con algunos cazadores en temporada de caza.

Ruta 34 Cocó Peguer

2009-04-07T20:46:00.015+02:00

Esta ruta coincide metro por metro en lo que respecta a la subida inicial con las rutas 4 y 19. Las tres nos llevan hasta lo alto del Penyal d'Honor para enfilar la primera emoción del día, la trialera Picó, comúnmente conocida como la Cabra. Es en este punto donde las rutas mencionadas se separan, en este caso nosotros debemos girar a la derecha justo al acabar la trialera para tomar el sendero en dirección al interior de la Comuna. Continúa como trialera pero sin tanta pendiente por lo que deberemos ir dando pedales hasta desembocar en un camino ancho que tomaremos en ligera subida hasta el depósito contraincendios situado muy cerca de un cruce de pistas. Dejaremos de lado la que baja del Penyal d'Honor (por la que veníamos antes de desviarnos por la trialera) y seguiremos en dirección hacia Cas Garriguer por la pista principal, de la cual nos desviaremos en pocos minutos al encontrar un hito apoyado en un pino a mano izquierda que nos indica un sendero bastante marcado.

Éste nos acercará al inicio de un camino de carro junto a un rotlo de sitja ya invadido por la vegetación pero perfecto para bajar en bicicleta. Lo conocemos como el Comellar del Cocó Peguer. Sin grandes dificultades técnicas pero divertido en grado sumo. Nos irá acercando hasta el interior de una coma pasando al otro lado, ya mucho más despejado. Tras un pequeño repecho volvemos a coger velocidad y a subir las pulsaciones para acabar en una magnífica bajada en zigzag por el interior del bosque hasta toparnos con el torrente y el Camí de Coanegra al otro lado, justo en el punto donde se transforma en pista.

Toca relajarse en este tramo y disfrutar del lugar recorriendo varios kilómetros de camino llano con mucha historia. Una vez fuera del bosque y habiendo sobrepasado el desvío asfaltado hacia Alaró nos salimos del camino frente las casas de Son Torrella continuando por una pista de tierra. En cuanto no nos quede más remedio que girar a la derecha continuamos recto por un sendero limpiado recientemente pegado a una pared hasta una barrera que hay que saltar. Después seguiremos campo a través hasta cruzar la pista de acceso de Es Cabàs cuyas casas vemos a nuestra derecha unos cientos de metros más lejos. Más lejos aún nos encontramos con dos barreras juntas y saltamos la de la derecha y a partir de aquí iremos con ligera tendencia a la derecha, es decir, hacia el bosque, donde daremos un giro de 180º y tras una subida larga nos volvemos a adentrar en el bosque donde, tras saltar una barrera, empalmamos con la pista principal proveniente de la carretera.

Nos disponemos a atacar las rampas de cemento hacia las casas que vemos en lo alto. Al final, en el cruce de caminos, tomamos el menos evidente de la izquierda que nos dejará en la carrera de Cas Bergantet disponiéndonos a bajar por su acceso principal que sube desde la zona de Es Cocons. Salimos de la carretera asfaltada en la primera curva por una pista hasta una caseta, atravesamos el portillo y bajamos por un antiguo camino de carro hasta volver a enlazar con el asfalto por donde seguiremos bajando hasta el cruce con la pista de Cocons.

Vamos a volver a subir a la Comuna por la Coma Gran aprovechando la calidad de este camino aunque las principales dificultades están precisamente antes de llegar a la barrera. Este camino tiene tramos de una pendiente considerable sobretodo frente a Sa Cova con bastante piedra suelta, aunque superable. Ya en terrenos de la Comuna nos encontraremos un tramo al principio con varias curvas y el piso un poco más irregular donde seguramente tengamos que poner pie a tierra. Una vez superado este tramo el recorrido es casi un paseo.

Situados en el área recreativa volvemos atrás por la pista principal hasta el cruce con el ramal del penyal y entramos otra vez en el Comellar d'en Cupí para bajarlo a toda velocidad aunque no vamos a volver por la pista principal sino que nos desviamos directamente hacia Bunyola por el Camí des Grau en el cruce del forn de calç. Con una primera parte ancha y sin complicaciones seguro que nos vamos a animar a soltar los frenos pero pronto habrá que poner los cinco sentidos y toda la destreza de que seamos capaces para afrontar el tramo con más pendiente y más irregular. Le sigue un tramo más ancho y con el piso más homogéneo para afrontar la última parte donde vamos casi saltando de roca en roca. Sumamente excitante.

Al llegar a las primeras casas del Camí del Planiol nos dirigimos hacia la parte alta del pueblo donde vamos a entrar por unas escalinatas hasta la primera calle que encontremos y por la que vamos a salir del pueblo muy cerca de donde hemos empezado.

No se constatan problemas de paso en todo el recorrido.

Ruta 33 Castell d'Alaró

2009-04-06T18:36:00.007+02:00

Desde la calle principal de entrada a Alaró no tenemos más que seguir las indicaciones para enfilar la carretera de subida al Castell, que se encuentra asfaltada en su primer tramo y desde no hace mucho, cementada en el tramo final hasta el restaurante.

En realidad, la subida real que se realiza es la Carretera des Verger, aunque desde Son Penyaflor se puede ya tomar el camino viejo (impracticable de subida).

La ruta de ascensión continúa desde Es Verger hasta el Pla des Pouet, con algunas curvas arregladas. Aquí sí hay algunas dresseres pero de subida te rompen el ritmo. La ruta hacia el Castell desde el Pla des Pouet es un camino empedrado recientemente restaurado, con una señal de prohibido el paso de bicicletas, suponemos que por la gran cantidad de personas que lo frecuentan, aunque también hemos podido leer que hay quejas por el deterioro causado por el paso de éstas y también por los caballos. En el supuesto de seguirlo pasaremos bajo los peñascales pudiendo completar el bucle volviendo al restaurante. Tampoco se descarta realizarlo de subida.

Si cruzamos el Pla veremos una pista que continúa rodeando la montaña. A unos pocos metros tomamos un desvío que desciende. El primer tramo es el más complicado, con mayores pendientes y piso más irregular entre roquedales. El segundo tramo es muy rápido y divertido, aunque con unas curvas muy cerradas que van a exigir de nosotros la mayor destreza. Al salir del bosque desciende entre marjades hasta enlazar con la carretera, que debemos continuar en descenso unos minutos para desviarnos hacia el huerto de frutales por la primera barrera. Cruzamos el campo hasta el linde del bosque, donde atravesamos otra barrera.

Las marcas nos indican Santa María (derecha) y Alaró (izquierda). Hacia Santa María nos toca ascender al Pas de s'Estaló por la pista. No está muy lejos y solamente tiene algún tramo exigente. Allí nos encontramos con la brecha artificial en la roca, una bassa, y la pista que continúa y la que desciende. Tomamos la que baja. El primer tramo es el que tiene las curvas y es más pedregosa. Después está muy limpia de piedras recubierta de vegetación. En el siguiente cruce debemos desviarnos a la izquierda, hacia Santa María.

El primer tramo es muy parecido al que acabamos de realizar, pista ancha sin mucho desnivel, pero luego corretea por la montaña estrechándose y aumentando de dificultad. El tramo de bajada es un clásico, una trialera a la que deberemos prestar mucha atención. Tiene un poco de todo, aunque abundan los tramos muy técnicos.

Una vez en la pista ancha la recorreremos hasta llegar a Son Roig, sobre el mismo torrente, que cruzaremos para empezar a ascender por un camino de carro por el interior del bosque. Paulatinamente va aumentando de dificultad hasta convertirse en un sendero que salva el mayor desnivel en pocos metros. Después cruza el bosque y ya podemos volver a circular. Acabaremos en la pista que baja hacia unas casas, la cual debemos subir hasta el Coll de s'Era donde iniciamos un vertiginoso descenso hasta el pueblo por la pista cementada, completando así el bucle.

No se constatan problemas de paso en todo el recorrido a excepción del tramo empedrado de subida al castillo donde está expresamente prohibida la circulación.

Ruta 32 Talaia d'Alcúdia

2009-04-05T23:29:00.010+02:00

Nuestro punto de inicio será Alcúdia, en el aparcamiento situado junto a la plaza de toros. Desde allí sale un camino que se dirige hacia Morer Vermell que seguimos hasta que llegamos junto al mar, donde se ha construido un paseo peatonal que va bordeando la costa, aunque en algunos tramos aún podemos encontrarnos jardines de residencias que nos cortan el paso.

Seguimos bordeando la costa hasta volver a la carretera del Mal Pas, desde donde parte el Camí de Muntanya, en principio asfaltado, hasta llegar a un portillo con una cadena donde tomamos un sendero a mano izquierda y dejamos de lado uno marcado a mano derecha. Éste se dirige hacia la zona de ses Fontanelles, que es una de las opciones de nuestra ruta. Continuamos en ascenso por detrás de los chalés empezando a ganar altura, descendiendo a continuación hasta empalmar con una pista, girando a la derecha para, al llegar a una especie de claro, girar a la izquierda. Casi todo es sendero en bajada y llegaremos a una torrentera con una señalización que nos invita a subir cuesta arriba hasta la ermita. También hay otro sendero a mano izquierda pero te obliga a hacer un tramo de carretera, pero con la ventaja de que pasas por la fuente.

Desde la explanada sale una pista ancha bastante larga y empinada que acaba a los pies de Sa Talaia. A partir de aquí nos espera un corto ascenso hasta la cima, a la que subiremos si queremos disfrutar de las vistas, si no, continuamos para iniciar un descenso hacia un coll para volver a subir justo después.

Al otro lado nos espera el plato fuerte del día, la bajada hacia el Coll Baix, cuya playa vemos a nuestros pies. Es un sendero rocoso, como el que venimos recorriendo hasta aquí, muy técnico, pero que dada la falta de vegetación del lugar y las vistas, lo hace muy espectacular.

Al llegar abajo, al Área Recreativa, con sus mesas y su refugio, solamente nos queda tomar la pista para dirigirnos hacia Alcúdia. En pocos minutos encontraremos un desvío a mano derecha que se dirige hacia Ses Fontanelles, pudiendo realizar la travesía completa y salir por el campamento junto al Mal Pas o volver por el sendero hacia el Camí de Muntaya.

Nosotros en cambio proponemos girar a la izquierda para ir paralelos a la rejilla hasta el borde del mar y seguir bordeándola hasta encontrar una barrera hacia donde sube una pista, flanqueada por antiguos nidos de ametralladoras. Ésta baja hasta el mar donde continuamos por el sendero que bordea el campo de golf hasta la playa de Alcanada. A partir de este punto el recorrido será urbano hasta Alcúdia.

No se constatan problemas de paso en todo el recorrido.

Ruta 31 Galatzó 2

2009-04-04T19:07:00.008+02:00

En esta ruta ya nos aventuramos por la parte superior del Puig de Galatzó realizando la parte más ciclable y divertida.

Partimos de Puigpunyent hacia Galilea y justo pasada la iglesia giramos a mano izquierda para tomar la calle de la Vila, camino vecinal cementado por el que ascendemos rápidamente por las fincas de la zona. Al llegar frente a la última casa giramos a la derecha siguiendo cerca de la pared y enlazando con un sendero de camino antiguo que nos enlaza con otro camino vecinal, el que proviene de Conques, justo en su final. En el primer y segundo cruce giramos a la izquierda. Este ramal se adentra en el bosque y debemos seguirlo hasta encontrar un pozo con un curioso brocal, el Pou des Bosc, donde termina la calle y empieza un sendero que debemos abandonar enseguida para dirigirnos hacia la pared rocosa que habrá que escalar a través del Pas de na Ventalla.

Una vez superado este obstáculo natural nos espera un sendero de llaneo que recorre la Mola de Son Cotoner hacia el Pla de Son Cortei, al que accedemos tras desembocar en una pista más ancha. Ésta, a su vez, contacta con la nueva pista que rodea Na Bauçana y se dirige a Calvià. Nosotros volvemos a la carretera para continuar hacia Galilea, accediendo a las primeras casas a través de un sendero que tomamos por la derecha tras recorrer unos cientos de metros de asfalto.

Deberemos seguir la calle Major siempre hacia arriba hasta salir del pueblo, donde solamente tenemos casas a mano izquierda. Más hacia adelante tomamos un desvío a mano derecha y después nos metemos en el bosque por un sendero muy divertido. Al acceder a una carretera continuamos nuestro recorrido por el bosque, ésta vez más ancho y más rápido y volvemos a acabar en la carretera. La tomamos a mano izquierda, en bajada. En la primera curva cerrada cogemos el ramal de la derecha en subida. Son tiradas largas de mucha pendiente, hay que ir mentalizado.

Rodeamos una zona de acantilados y seguimos recto en el siguiente cruce. Dejamos un ramal a mano izquierda y enseguida veremos un desvío de tierra a mano derecha. Es lo peor del recorrido. Al final nos deja en la explanada de la Font del Pí, desde donde sale la pista-sendero hacia el Coll des Carniceret, con la torre de vigilancia como elemento característico.

Debemos tomar el sendero de bajada hacia la Boal de ses Fonts para enlazar con el camino que viene desde el Coll d'Estellencs y tomarlo hacia la izquierda. Muy cerca, en un rotllo, empieza un nuevo sendero en ascenso que se dirige hacia el Pas de na Sabatera. Un poco más arriba vemos la rossaguera por donde discurre el camino directo desde la torre de vigilancia hacia el punto donde nos dirigimos.

Una vez superado el paso nos espera un recorrido perfectamente marcado en bajada sin excesivas complicaciones, aunque, al ser sobre roquedal, puede llegar a ser bastante técnico. Un poste nos indicará la bajada hacia el Área Recreativa de sa Boal de ses Serveres; se trata del Pas des Cossis, sumamente técnico y difícil.

Una vez abajo volvemos por la ancha pista que discurre a través del bosque por la parte de abajo de los acantilados que hemos recorrido por la parte superior. Es todo en subida, con algunos tramos de descanso que se agradecen, prácticamente hasta la fuente donde hemos bajado la primera vez. A partir de este punto es un sendero, también en subida, con algunos tramos complicados, debido a que casi ha perdido toda su anchura en tramos muy inclinados, aunque se puede recorrer en su totalidad.

Empalma con el Camí vell d'Estellencs a Puigpunyent cerca del coll. Una vez saltada la barrera podremos llegar al pueblo solamente soltando los frenos a través de la ancha pista en que se ha convertido este tramo del camino, en contraposición de la que nos encontramos en la vertiente de Estellencs. Tiene algunos desvíos señalizados un poco más divertidos. Solamente tendremos que traspasar una barrera, bastante cutre por cierto, para salir cerca de las casas de Son Forteza, a las que rodeamos para acceder ya a la carretera que se dirige a Esporles, muy cerca del pueblo.

Existen algunos problemas de paso por Son Forteza por lo que se suele tomar el desvío de la Campaneta (actual GR) pero si lo que queremos es llegar directamente al pueblo desde arriba podemos optar por buscar una salida por Son Net desde la Teulera.

Ruta 30 Camí vell de Lluc a Pollença

2009-04-03T17:31:00.008+02:00

Clásica ruta del mtb en Mallorca que une Lluc con Pollença. En este caso lo recorreremos en los dos sentidos y tendremos una visión completa del camino. Que lo hagamos en un sentido u otro dependerá de nuestra elección de dejar el coche en Lluc o en Pollença.

Empezaremos en este caso en Pollença, cerca del Pont Romà, donde encontramos la primera de las señalizaciones del camino, con un primer tramo asfaltado hasta el vado del torrente con un puente para senderistas. A partir de este punto no puede decirse que haya propiamente un camino sino un itinerario marcado, generalmente junto a alguna pared, con algunas barreras con botador que atravesar. Prácticamente es todo ciclable menos un pequeño paso por el torrente debido a un desmoronamiento de la pared lateral. Hay un punto, cerca de una finca donde hay enjambres de abejas, que hay que circular por el arcén de la carretera durante unos metros.

Al llegar al Pi de Son Grúa nos desviamos de la carretera principal por un tramo asfaltado del camino hasta el inicio de la subida cementada de s'Empeltada con la barrera cerrada. Aquí tomamos el itinerario alternativo, una trialera de subida que sólo los expertos pueden realizar. Al llegar a la pista ancha podemos optar por seguir por ella o tomar el tramo GR, dependerá solamente de nuestro estado de forma ya que el tramo de bosque es más exigente físicamente.

La pista está en buenas condiciones y permite la subida sin excesivas dificultades aunque es un tramo bastante más largo mientras que el GR recorre por dentro del bosque la antigua subida a Muntanya. Va pasando cerca del camino principal en algunos puntos por lo que si queremos podemos tomarla y ahorrarnos un poco de esfuerzo. Accede a ella finalmente cerca de las casas de Muntanya y la continuamos durante otro buen tramo. A partir de aquí se han habilitado unos cortos atajos señalizados aún más difíciles en subida que las anteriores.

Nos quedará aproximadamente un kilómetro de pista hasta la barrera y otro hasta las casas de Binifaldó, donde nos desviamos a la izquierda, hacia la Font des Pedregaret, donde repostaremos agua si hace falta, y culminar la ascensión en el Coll des Pedregaret. Tras atravesar la barrera podemos optar por dos itinerarios, la pista rápida o el sendero trialero, ahora GR, y aunque más técnico, tiene menos desnivel. De una manera u otra se trata de coronar el coll des Bosc Gran, la zona por donde nos hemos movido. Atravesamos la barrera cerrada continuando camino hacia el Coll Pelat donde la pista desciende rápidamente hacia Menut mientras que nosotros continuamos en línea recta hacia el Coll de sa Font, con una barrera a sortear un poco fuera ya del camino. Queda solamente un tramo de sendero antes de acceder a las pistas de esa vertiente. Aunque llegaremos al mismo sitio se recomienda tomar el primer desvío a mano derecha para visitar la ermita de Son Amer. Desde allí bajaremos por antiguos tramos de camino hasta la carretera ya muy cerca de Lluc.

Tanto si hemos bajado por la pista o por la ermita llegaremos al mismo sitio, la barrera de la carretera por la que bajamos unos metros para meternos enseguida por la barrerita que da acceso al nuevo refugio de Son Amer. Rodeando las casas tomamos el antiguo camino que baja hasta Lluc, muy espectacular, siempre por el interior del frondoso bosque, hasta desembocar en la carretera, cerca del aparcamiento.

Una vez repostados nos encaminamos otra vez hacia Binifaldó, esta vez por el tramo del campo de fútbol y el acceso asfaltado por Menut, el Coll de Menut y Binifaldó, para ir a buscar la barrera de Muntanya, donde empieza realmente el descenso. Encontraremos algunos tramos de camino empedrado entre las curvas de la pista que se encuentran señalizadas. Después viene la bajada principal, muy rápida y no excesivamente técnica por el interior del bosque.

Solamente nos queda la última trialera con un acceso complicado y un paso muy técnico hasta llegar a la carretera asfaltada y volver a Pollença por el mismo itinerario por el que hemos venido.

Decir que es una ruta muy concurrida por parte de bikeros de toda la isla debido al carácter público del camino pese a los problemas que se han suscitado con algunos propietarios y las facilidades para el transporte de bicicletas, tema importante para los descenders que no suelen realizar la subida montados.

Debido a la indefinición generalizada con que aún se encuentra el tema de la circulación de bicicletas en todo el trazado GR en Mallorca se han producido recientemente episodios con la autoridad competente, sobre todo con ciclistas que circulan fuera del trazado o que lo modifican según sus necesidades.

Ruta 29 Volta des General

2009-04-02T23:31:00.011+02:00

Nuestro punto de partida será Esporles para realizar en este caso una ruta costera por un itinerario muy conocido, sa Volta des General.

Salimos desde la calle enfrente de la iglesia para ir a encontrar el Camí des Pescadors en las afueras. Este camino toma altura para dominar el pueblo antes de dirigirse hacia Son Dameto. Antes de llegar, en una recta, giramos a mano izquierda, en dirección al mar. Sigue como camino de carro durante un buen trecho hasta perder anchura en una zona con el piso rocoso. Más adelante, cerca de una rejilla, es solo un sendero, ya cerca de la carretera.

Una vez en el asfalto, ascendemos unos pocos metros hasta encontrar una barrera en el margen izquierdo por la que damos acceso a un camino de carro que serpentea en subida por el bosque hasta que al otro lado de una pared seca empalma con los viales de la urbanización Nova Valldemossa que recorremos hasta la carretera de Valldemossa justo en lo alto del Coll d'en Claret, siguiéndola hacia Valldemossa hasta la entrada de la urbanización George Sand. En la primer curva podemos parar y visitar el primer mirador, el Mirador des Coloms y veremos exactamente cuál va a ser nuestro itinerario a nuestros pies. A lo largo de esta calle tenemos más miradores, que jalonan el acantilado en el que estamos situados. Hay que llegar a ellos a través de pequeños caminos entre las casas.

Al final de la calle aparece nuestro camino de carro, ahora con una barrera cerrada justo en su inicio obligándonos a saltarla. Esta pista desciende en rápidas lazadas por la ladera, al descubierto, con bastante pendiente, muy pedregosa, con piedra suelta y restos de hormigón.

A mitad de camino encontramos otra barrera, tapiada por los costados, que puede provocarnos algún trastorno el tener que cruzarla si vamos solos. Superada ésta la pista se suaviza, permitiendo un recorrido rápido y divertido.

Pronto llegaremos a otra barrera pero antes nos desviamos para continuar el descenso hasta la playa, junto a las casas de la Cova, con un frondoso huerto que la rodea gracias a la fuente que desagua en la misma playa, de forma abundante cuando ha llovido recientemente. Visitada la playa de s'Hort de la Cova volvemos a la barrera, y la sorteamos fácilmente, debiendo seguir por la pista solamente hasta la primera curva, donde existe el desvío hacia la cantera y un ramal medio cementado a mano derecha, que es el que debemos tomar. Dejamos un desvío a la derecha y pronto llegamos a una casa que rodeamos bajando por un camino por el interior del bosque hasta que llegamos a la costa donde lo dejamos para cruzar el torrente y seguir por un sendero hasta una casa saliendo ya a las calles del Port des Canonge a través de un paso por la barrera.

Una vez en la playa giramos a la izquierda para entrar en la gran explanada que antes servía de aparcamiento teniendo que seguir solamente el sendero costero, atravesar el torrente de Son Coll, para llegar a la playa de Son Bunyola y continuar ya por la pista costera, tomando siempre los desvíos hacia la derecha estando debidamente señalizados, ganando altura hasta desembocar en la carretera de Banyalbufar, antes de llegar al pueblo, del cual tenemos una magnífica vista.

Vamos a remontar la carretera hasta el campo de fútbol, de donde sale el camino cementado que nos lleva hasta la Font de la Vila y Son Sanutges. En este punto tenemos la opción de volver por el Camí de la Font del Garbell o por el GR a través del Camí des Correu hasta Esporles. Nosotros siempre lo haremos por este último a no ser que queramos volver rápidamente a Esporles.

El primer tramo es el más complicado. Gana altura rápidamente hasta encontrar el segundo punto complicado del itinerario, un largo tramo empedrado que nos hará poner toda nuestra atención. Después llaneamos ahora con más comodidad después de despejar algunos portillos e iniciamos un descenso tendido sin mucha pendiente, para amantes de la velocidad y el control. Más tarde, cuando llegue el descenso más acentuado, por las torrenteras y demás, pondremos a punto nuestra pericia y equilibrio.

Ya fuera del bosque nos queda el último tramo de camino empedrado y un sendero hasta llegar a la carretera, cerca de la Granja. Atravesamos la vía asfaltada para tomar los nuevos tramos de camino que va bordeando la carretera, la cual atravesamos otra vez para tomar un ascenso que nos llevará hasta Esporles, justo por detrás de la iglesia, a través de un tramo escalonado.

El inconveniente más serio que podemos encontrar son las barreras de sa Cova, la primera arriba del todo, en la urbanización y la segunda a mitad de camino.

El vial del campo de fútbol que comunica con el camí des Correu es privado y tiene algunas barreras que no están cerradas por lo que, por ahora, el paso es franco.

Ruta 28 Volta a la Talaia de Cals Reis

2009-04-01T23:16:00.009+02:00

Itinerario de la zona de Alaró, de media montaña, rompe piernas y con múltiples combinaciones.

Situados en el pueblo deberemos dirigirnos hacia la zona de Los d'Amunt, desde cuya placeta sale el camino que se dirige a Ca na Magdalena pasando por Ses Artigues, junto a la Font de la Vila, y s'Estret por un claro camino de carro, junto al torrente, con una pendiente que se va acentuando por momentos. Este camino se cementó no hace mucho y resta solamente un corto tramo empedrado, por lo que la única complicación de la subida es la pendiente, no el piso.

Deberemos estar al tanto, después de pasar unas curvas muy seguidas, de unos hitos a mano izquierda que nos marcan el inicio de un sendero no ciclable entre la vegetación. Y digo no ciclable porque lo hacemos subiendo ya que si lo hiciéramos en sentido contrario disfrutaríamos de una bajada muy interesante ahora que el camino está limpio de vegetación.

El Pas de s'Escaleta propiamente dicho es un paso en forma de escalones de piedra empotrados en una pared para salvarla con comodidad. Después de superar este escollo entraremos en el bosque pudiendo ciclar y empezar a divertirnos. Antes de empezar a bajar por la pista parémonos unos momentos donde el camino se despeja para contemplar las vistas de la zona de Orient. Desde aquí tenemos la bajada clásica hacia el Pas de s'Estaló pero vamos a proponer un nuevo itinerario, el que nos lleva hacia la cima de la Talaia de Cals Reis.

Justo en el punto donde nos hemos parado tomaremos un viejo camino de carro a mano izquierda que se dirige hacia la cima de la Talaia. Realmente solamente toma esa dirección porque acaba no muy lejos en un rancho de carbonero, cosa bastante habitual en nuestras montañas.

Desde el rancho sale un sendero marcado que atraviesa el bosque de encinas directo hacia arriba. Al fondo se ve la paret de partió y justo al otro lado un coll de tords, desde donde parte un sendero señalizado muy ratonero y divertido que va pasando por otros colls y se dirige hacia Es Rafal, accediendo a la pista principal en lo alto del coll antes de llegar a las casas, a las que nos acercaremos para rodearlas y acceder al sendero que nos llevará hasta el Pas de s'Estaló aunque realmente no llegaremos a él ya que nos desviaremos para bajar directamente a Coanegra. Aunque el track siga marcando.la opción del paso preferimos tomar el desvío por ser mucho mejor bajada, realmente espectacular. Este descenso ha mejorado bastante y permite una bajada muy rápida y controlada. Pasaremos por el desvío que se dirige hacia Santa María, por el Camí de Coanegra pero nosotros continuamos hasta alcanzar el cauce del torrente.

Justo al cruzar la barrera de rejilla que da acceso a esta zona entramos en los terrenos de la izquierda buscando un viejo camino de carro cerca de una casa. Más adelante hay que guiarse por los hitos, remontando la ladera hasta encontrar una pista más amplia alternando con zonas de sendero hasta llegar a la pista superior que recorreremos primero el bosque y después una zona de altas plantas hasta encontrar la bajada del Coll des Picot, ya en terrenos de la Comuna de Bunyola.

La subida no es muy larga pero sí muy exigente y en unos minutos estaremos en lo alto. En el camino de bajada podemos tomar el desvío que nos llevará directamente, sin grandes altibajos, excepto una trialera de bajada bastante rápida, hasta el depósito contraincendios. También tenemos la opción de acabar la bajada desde el coll hasta enlazar con el final de una pista que viene desde Cas Garriguer, aunque recomendamos la opción anterior al ser mucho más divertida.

Una vez en el depósito nos dirigimos hacia Cas Garriguer por la pista principal. Aproximadamente a un kilómetro encontraremos a mano izquierda un camino de bajada, más bien una trazada amplia entre los árboles, que enlaza unos metros más abajo con el final de un camino de carro no muy claro, Camí des Comellar des Cocó Peguer, donde se van alternando zonas trialeras más bien estrechas con otras zonas más claras y amplias. Lo que es seguro es que nos divertiremos de lo lindo en esta larga bajada.

El camino, al cruzar una rejilla, cambia de vertiente, entrando en una zona despejada, con buenas vistas. Nos queda la última bajada hasta el lecho del torrente. Es la más desagradecida, por pedregosa y técnica.

Una vez cruzado el torrente, ya sobre el camino amplio de Coanegra, bajamos hasta Son Roig, en cuyo frente tenemos otra pista al otro lado del cauce. No nos ceguemos al principio ya que llega a tener una pendiente considerable hasta llegar al inicio de la trialera. Una vez superado este tramo no ciclable (en subida) nos daremos un respiro llaneando por el sendero hasta encontrar la pista que baja hasta las casas de la zona. Aquí nos darán los últimos achuchones ya que la pendiente es considerable.

Ésta nos dejará en el Coll de s'Era, sobre el camino de Cas Secretari, cementado hasta ese mismo punto, que se dirige hacia Alaró como un tiro.

No se constatan problemas de paso excepto en el Rafal si somos interceptados.

Ruta 27 Coll des Jou

2009-03-31T18:58:00.008+02:00

Ruta realizada a través de un itinerario restringido, el paso por Comasema, donde se tiene que pedir permiso expreso al propietario, por lo que suponemos que no la vamos a realizar muy frecuentemente.

De todas maneras, es una ruta que podemos realizar en los dos sentidos, tanto de subida como de bajada, pero que, realizado en subida plantea más problemas de logística ya que acabamos bastante lejos del lugar de salida.

Esta que describimos es en bajada, con salida y llegada en Bunyola, desde donde nos dirigirnos por carretera hacia Orient. En el Coll d'Honor podremos tomar alguna trialera de bajada ahorrándonos un poco de asfalto.

Una vez en Orient entramos por la barrera de Comasema por un ancho camino asfaltado, dejando de lado Son Vidal, hasta las casas, que rodeamos, empezando una subida hasta la entrada del Bosc Gran, donde la pista se mantiene bastante nivelada y permite contemplar este bello rincón.

Sobrepasamos el Porxo des Porcs y nos decidimos a atacar las primeras rampas del Coll des Bosc. Superada la cadena tomamos el desvío de la izquierda donde tenemos la parte más complicada del recorrido hasta lo alto del coll. Desde este punto enlazamos con el antiguo camí de nevaters, que permitía transportar el hielo desde la casa de neu del Puig de sa Rateta hasta la zona de Cúber, siendo el tramo de bajada desde el coll, muy deteriorado y con restos de empedrado antes de enlazar con la tubería, parte de este camino.

Al llegar a ésta nos dirigimos hacia el embalse, pateando el tramo de subida desde el torrente. Una vez en el pantano tenemos un paseo hasta lo alto del Coll de l'Ofre, aunque podemos sudar un poco si optamos por subir por el GR.

Nos disponemos a afrontar la primera bajada del día, que no será muy larga, pero sí muy divertida. Debemos sobrepasar las casas de l'Ofre para iniciar el descenso hacia Sóller buscando el desvío hacia el Cornador por un pequeño paso a través del torrente y comenzar una ascensión de la que debemos desviarnos para dirigirnos hacia la rejilla que delimita la zona cultivada del bosque y evita que entremos en la propiedad.

Enfrente de nosotros tenemos la impresionante coma, desforestada y encajonada entre altos picos, que nos espera. No tiene un sendero claro de ascenso aunque permite un recorrido relativamente cómodo, pero su longitud puede hacer desistir a unos cuantos.

En lo alto creo que tenemos una de las mejores vistas de la Serra de Tramuntana. Allí, en el Pla des Porxo, a los pies del Puig des Coll des Jou, nos tomamos un pequeño descanso para afrontar la que será la gran bajada del día, el Camí des Coll des Jou.

Éste comienza en un paso bastante complicado aunque después va bajando con un poco menos de desnivel y podemos dar lo mejor de nosotros mismos en ese tramo técnico. Tras desembocar en el camino de carro podremos disfrutar de una rápida bajada donde lo que contará es la potencia de frenada de que dispongamos. No vamos a llegar a los terrenos cultivados del Camp d'en Llinàs sino que nos desviamos a la derecha a través del bosque para acceder a la carretera a través de alguna barrera donde no tengamos muchas dificultades de paso.

Vamos a pasar dos curvas del coll para entrar en el antiguo camino que rodea la posesión de Honor bordeando el Puig des Vent. Después de afrontar la última subida nos viene bien este llaneo. Comenzamos el descenso a la altura de Son Creus, después de la barrera, hacia Es Verger, que nos llevará hasta la primera curva del coll de Sóller.

Si tenemos tiempo y ganas podemos optar por el desvío del Través hacia la carretera de Alfàbia y bajar por el antiguo camino de carro hasta la carretera, cerca del túnel.

El paso de Comasema requiere de permiso expreso de la propiedad aunque parece que se trata de un camino público actualmente de moda por ese mismo tema, el libre paso.

El ascenso al Coll des Jou es larga y fatigosa, sin opción siquiera de empujar la bici por la inclinación del terreno y la falta de sendero claro y además la bajada tampoco es clara hasta llegar al camino de carro que, para más inri, va a dar a terrenos privados de los que hay que salir de la manera que se pueda; se recomienda no atravesar recto hacia la carretera sino dirigirse hacia el bosque y buscar allí la mejor salida.

Otro de los puntos calientes es la salida a la carretera de Sóller, tanto si bajamos directamente por el Camí des Verger o nos desviamos hacia la carretera de Alfàbia podemos tener problemas.

Ruta 26 Portell de sa Costa

2009-03-30T22:05:00.010+02:00

Comenzamos en Sóller atravesando el pueblo en dirección al campo de fútbol para tomar el camino que nos llevará a Fornalutx pasando por Binibassí. Podríamos haber subido por la carretera vella de Bàlitx pero preferimos añadir en esta ocasión un poco más de picante a la ruta subiendo por el camí de la Costa d'en Nicó.

Llegados a Fornalutx nos desviamos antes de llegar a la plaza por la calle Toro donde vemos en la pared del fondo la señalización correspondiente hacia el Mirador de ses Barques, recorriendo en primer lugar el camino nuevo hasta la carretera y obviando el antiguo por estar escalonado y de imposible subida. Después de cruzarla se van alternando tramos nuevos y viejos, ciclables en su mayor parte, cruzando la carretera en varias ocasiones y obviando el acceso directo al mirador para tomar una trialera en descenso que nos llevará hasta la carretera vella cerca del Coll d'en Pastor y alcanzar la zona llana próxima a Bàlitx d'Amunt.

Ya en ese punto y justo delante del cruce señalizado del camí vell de Bàlitx debemos atravesar la pared por la barrera de Moncaire para tomar una larga pista en ascenso por el Bosc de Bàlitx serpenteando por la falda del puig de sa Bassa hacia el coll des Trenc, desde donde iniciaremos el descenso ya en terrenos de Moncaire hasta empalmar con el vial asfaltado que nos devolverá después de un corto pero exigente ascenso hasta la carretera principal.

Carretera que deberemos recorrer durante unos kilómetros hasta el inicio de la pista de los Binis obviando el acceso directo al Coll de Cards-colers por su gran dificultad para realizarla montado. La pista para vehículos nos ofrece un recorrido más cómodo aunque exigente en algunos tramos, sobretodo al final justo antes de coronar.

La bajada hasta la font Subauma es la parte más rápida del recorrido debido a la anchura y el estado más que aceptable de la pista pero la continuación ya es más exigente, se alternan tramos ciclables y otros imposibles en los que habrá que empujar unos más otros menos mientras cruzamos por Es Colls hacia el porxo esbucat donde iniciaremos la bajada hacia la carretera de la Calobra accediendo justo en la plataforma del Funicular, restos de lo que fue un proyecto turístico visionario.

No tenemos otra opción que volver a coger asfalto para enlazar con nuestro siguiente reto, primero en bajada hasta el acueducto y a partir de ahí todo subida, de túnel a túnel, el paisaje y los lugares son preciosos pero el tener que ir cuesta arriba hace que algunos no puedan disfrutarlo como quisieran.

Delante de la boca del túnel, junto al embalse militar, tenemos la entrada a la Coma de Son Torrella, entre la Serra de Cúber y la Serra de Son Torrella, a través de una barrera de rejilla. Al otro lado nos espera una pista bastante llana por el interior del bosque. Terminado éste la pista pasa a ser un sendero que va paralelo a una rejilla para acercarse al fondo de la coma, sobre la zona de Es Verger, aunque el puig del mismo nombre nos tapa la visión del valle de Sóller.

En este punto podríamos bajar rectos, directos hacia el Barranc por un camino muy complicado y peligroso; girar a la izquierda por els Camins Nous, hacia el Coll de l'Ofre, o girar a la derecha, hacia el Portell de sa Costa, que vislumbramos recortando la pared seca entre varias peñas.

La visión desde este punto es sencillamente espectacular, con Fornalutx en el fondo del valle, hacia donde nos dirigimos a través del Camí de na Martorella. Este camino salva un desnivel muy considerable en muy cortos tramos, por lo que éstos son muy empinados y los virajes cerrados y difíciles de ejecutar; además de encontrar zonas donde ha sido barrido por los desprendimientos. Pero aún así, se recomienda encarecidamente realizarlo.

Tiene un desvío hacía la zona de s'Enllavisat y ses Cabanes no recorrido ni tampoco localizado. Una vez en la carretera vella de Monnàber descendemos hasta encontrar el desvío hacia Fornalutx, a través del camí des Creuer, que pondrá a prueba nuestra técnica para bajar escalones, a la vez que a nuestra máquina. Una vez en el pueblo volvemos sobre nuestros pasos hacia Binibassí y Sóller.

Aunque esta ruta se ha realizado varias veces el paso por Moncaire puede suponer un inconveniente insuperable, no solamente por el hecho de circular sin permiso por la finca sino que parece ser que el franqueo de la barrera del Coll des Trenc se ha complicado bastante.

Ruta 25 Sa Costera

2009-03-29T20:54:00.009+02:00

Ésta es una ruta clásica del excursionismo de la isla por el hecho de que transcurre por un paraje casi virgen de la costa, y además de forma longitudinal, es decir, a lo largo. Hay pocos itinerarios costeros que puedan englobarse en esa categoría.

Salimos pues desde Sóller hacia Sa Capelleta por la Carretera vella de Bálitx. Es el itinerario idóneo aunque no el único. Podemos llegar a enlazar con la pista desde Fornalutx por el Camí de sa Figuera o por la Costa d'en Nicó en el Mirador de ses Barques. Los caminos antiguos empedrados los reservaremos de bajada exclusivamente.

Llegados pues a Bàlitx d'Amunt tomamos la pista de descenso solamente hasta la primera curva donde enlazamos con el camino empedrado que nos acerca hasta la Font de Bàlitx. El siguiente tramo conecta con Bàlitx d'Enmig, en obras desde su reciente adquisición, y por pista hasta un llano con un desvío.

A partir de este punto ya no abandonaremos el camino empedrado hasta Bàlitx d'Avall, donde cruzamos el torrente para iniciar el ascenso por pista del Coll de Biniamar. Este ascenso es agobiante en algunos tramos pero no descartamos que algunos (pocos) lo puedan realizar de una tirada y sin poner pie a tierra. Esta pista ha sustituido el antiguo camino de subida, que toma en este tramo el nombre de Camí de na Cavallera, aunque sí se puede tomar de bajada después de su restauración.

Una vez culminado y dejado atrás el desvío hacia la torre, iniciamos el descenso por el interior del bosque hasta alcanzar la altura a la que se mantiene el camino en su mayor parte.

Hay una casa en la zona, difícil de ver si no nos fijamos, Sa Costera. Un tramo de este camino conecta con ella cerca del coll y, al parecer, existe un itinerario paralelo al nuestro, que se dirige desde las casas hasta la fuente, con lo que puede ser una interesante variación de esta ruta.

Encontramos el desvío señalizado del sendero que baja hacia la Font des Verger, con las antiguas instalaciones de la central hidroeléctrica que surtía de electricidad al valle de Sóller. Estuvieron operativas hasta la década de los cincuenta, cuando la empresa instaló maquinaria más moderna para producirla. Del trazado de la línea eléctrica no quedan restos. Dado que el transporte de materiales se realizó por mar el camino no pasa de ser un simple sendero con muy poca modificación del terreno, con algunos restos de empedrado. Si bajamos encontraremos además de estos elementos mencionados, la huella moderna de unas obras recientes de la canalización del agua de la fuente la cual bombean hasta el port de Sóller y posteriormente Palma.

Seguimos hacia el Coll de na Polla, cerca del Pa de Figa, para entrar ya en Cala Tuent, donde iremos encontrando estacas de señalización por los diferentes viales de la urbanización que nos guiarán hasta la playa.

Aquí decidimos la ruta de regreso. Podemos ser previsores y tener un vehículo abajo, para nosotros la opción menos recomendable, somos ciclistas; volver por donde hemos venido, variando la bajada a Sóller u optar por ascender hacia el Nus de sa Corbata, para lo que solamente nos restan trece kilómetros de subida por carretera. Éste es nuestro itinerario escogido.

Superada la subida nos desviamos en la Plataforma del Funicular para tomar el Camí des Cingles, en sentido contrario de lo que solemos recorrerlo, con lo que tenemos la primera subida andando hasta la línea eléctrica para circular después hasta la Font Subauma por el técnico sendero trialero.

A partir de este punto volvemos a subir por la amplia pista sin excesivas dificultades hasta el Coll de Cards-Colers, donde tomamos el antiguo camino por la barrerita pequeña. Todo este itinerario se ve surcado por modernas pistas muy pedregosas que nos dificultan la bajada.

Salimos justo enfrente de la pista que rodea Monnàber, con un primer tramo muy dificultoso. Después circulamos por tramos más cómodos para afrontar un rápido descenso por el bosque hasta la barrera, cerca de Ses Cabanes, donde el cemento y el asfalto propician una alta velocidad. A tener en cuenta el más que posible cruce con vehículos a motor.

En caso de disponer de tiempo y fuerzas suficientes se puede optar por desviarnos hacia Fornalutx a través del Camí des Creuer. Camino empedrado y escalonado en su mayor parte.

Una vez en Fornalutx volvemos a Sóller a través del Camí de Binibassí, con lo que habremos completado una muy buena jornada de ciclismo.

Una variante de la ruta para quién no quiera subir la carretera de la Calobra es hacerla en sentido contrario del descrito.

Otras consideraciones de importancia son el paso por Monnàber por lo que se recomienda el itinerario superior que nos desvía hacia el túnel aunque repito que no es una solución definitiva, la bronca, en caso de ser avistados, es la misma.

Ruta 24 Formentor

2009-03-28T22:41:00.011+01:00

Se trata de visitar uno de los lugares más emblemáticos de la isla y creo que más visitados por los turistas que por los propios mallorquines: la península de Formentor.

El único acceso es la carretera, obra maestra de la ingeniería de principios de siglo que sustituyó a una no menos importante obra como fue el Camí vell de Formentor, que se construyó hacia 1860 para dar acceso al faro, que anteriormente solo tenía acceso por mar.

Subamos pues por la carretera hacia el Mirador des Colomer, donde contemplaremos una de las estampas clásicas de Mallorca y afrontamos la bajada durante varios kilómetros hasta encontrar en una curva un desvío por pista barrado con una cadena. Por él bajamos a considerable velocidad hasta desviarnos a la izquierda por un camino menos consolidado, desembocando en una pista que se dirige a la derecha hacia el Puig de la Pinoa y el Caló.

Si en lugar de coger esta pista continuamos un poco más por la carretera veremos señalizado un desvío, se trata de uno de los tramos del camino viejo de Formentor desde Albercutx que no he realizado y no está en el track pero que supongo que se juntará con el anterior por lo que se puede aprovechar de bajada y volver por la pista.

Siguiendo con la descripción giramos a la izquierda hacia una carretera que enlaza los numerosos chalés de la zona. La cruzamos y salimos frente a la playa y el aparcamiento, el cual atravesamos para abandonarlo por el fondo a través de una barrera de rejilla, para adentrarnos en el frondoso pinar que cubre el fondo de este valle.

Pasaremos cerca de unas explanadas sin vegetación, un antiguo proyecto de campo de golf que nunca se llegó a construir. En un cruce de pistas tomaremos la de la derecha, en ascenso hacia el Coll de s'Olivardar, para descender rápidamente por una pista forestal solo molestados por algunas barreras colocadas para impedir el paso de vehículos en nuestro descenso hacia Cala Murta, entre la Penya de l'Hort y la Penya dels Bocs.

Enfrente veremos las Voltes del Català; un tramo del camino viejo del faro, encaramadas espectacularmente en la ladera del Puig Garballó.

Enlazaremos con el último tramo del camino que proviene de las casas de Cala Murta a la cala, que es el que tomaremos de vuelta hacia la carretera, desviándonos un poco antes para no atravesarlas. Llegaremos a la carretera muy cerca de la pista de bajada a Cala Figuera, que se ve enfrente.

La bajada es rápida y sólo se puede acortar un poco en la parte superior. La cala está desierta de todo tipo de construcción o servicios, no así Cala Murta, que sí tiene un chalet sobre la misma playa construido hace más de cincuenta años.

La vuelta la realizamos por el mismo camino que la ida desde el inicio del ascenso al Coll de s'Olivardar. Hacer constar que hay varias pistas forestales y caminos en el interior de este bosque que pueden confundirnos pero no representan una dificultad excesiva.

Una opción interesante es acercarnos hasta el faro para lo que aún nos quedan seis kilómetros y quizás los más osados bajar hasta el Moll des Patronet.

De vuelta tenemos la opción, que no vamos a desperdiciar, de acercarnos desde el mirador hasta la Talaia d'Albercutx, donde conviven elementos antiguos, como la torre, con otros modernos, una construcción circular de raro aspecto, al parecer relacionada con la meteorología; junto con una especie de edificaciones inconclusas sin determinar.

No se constata ningún problema de paso en ninguno de los tramos.

Ruta 23 Voltes d'en Galileu

2009-03-27T19:04:00.007+01:00

Tercera de las rutas que rodean el Puig de Massanella, en este caso, compartiendo protagonismo con el Puig d'en Galileu.

Nuestro itinerario parte de Lloseta hacia Almadrá y Tossals Verds por un itinerario de sobras conocido. Es la primera parte de una ruta larga y complicada, que debe afrontarse con decisión y fuerza, debido a sus largos tramos de pateo.

El primero de ellos lo encontraremos justo después del refugio de Tossals Verds, al tener que afrontar la subida hacia las Cases velles. Desde allí lo que caminemos depende de nuestra máquina y nuestra técnica, en mayor grado, porque aunque sea un tramo complicado, es agradecido si tenemos las fuerzas y concentración suficientes para superarlo.

Reagrupamiento en el torrente y nos desviamos hacia el Comellar des Prat, acometiendo una subida importante, muy diferente cuando se hace en subida o en bajada. Aunque se pueda realizar en algún tramo, es muy larga y acabas sucumbiendo a la evidencia.

No hay más que resignarse y esperar a salir del bosque para poder dar unas cuantas pedaladas. Solamente en todo este tramo al descubierto hay un par de tramos ciclables, el primero bastante largo, pero después nos espera una fuerte ascensión que nos puede hacer mella.

Es posible que hayamos pasado lo más difícil pero aún quedan tramos complicados. Nos desviamos del camino principal siguiendo las indicaciones GR hacia las balmes des Massanella, grupo de rocas que vemos a la izquierda. Desde allí avistaremos el Coll de sa Mola o del Telègraf a nuestros pies y el sendero que lo atraviesa y se dirige comellar abajo para volver a ascender al Coll des Galileu.

Este tramo de bajada es complicado técnicamente pero se puede afrontar. El tramo de subida es un sendero entre rocas de pendiente acentuada e impracticable, por supuesto. En este tramo de subida existe una conexión con el camino principal que se dirige a Comafreda. No se ha comprobado su estado.

En su parte más alta tendremos el Puig d'en Galileu a nuestra derecha y La Mola a nuestra izquierda, hacia donde debemos dirigirnos para encontrar el inicio de ses Voltes, dominando una panorámica impresionante sobre la zona de Lluc.

Afrontemos la bajada con cautela y decisión, saboreando la labor de la restauración a la que fue sometido hace años. Después de salvar el desnivel desembocamos en una pista forestal muy rápida por el interior del bosque estando atentos en encontrar el desvío señalizado, que se dirige a un portillo abierto en la pared seca, para desembocar por otra pista a la carretera, donde tenemos justo enfrente la continuación hasta Lluc.

Se trata de uno de los tramos de los antiguos caminos de acceso a Lluc desde Escorca, ahora señalizado como GR. Accede a través de una barrera al lado de la Font Cuberta. Es una bajada rápida no muy complicada con bastantes tramos empedrados. Si no queremos bajar al monasterio este tramo se puede obviar y volver directamente al Coll de sa Batalla, donde enlazaremos con el Camí vell de Lluc a Caimari.

No se constata ningún problema de paso en ninguno de los tramos.

Ruta 22 Volta al Massanella

2009-03-26T19:15:00.010+01:00

Vamos a circunvalar el Puig de Massanella partiendo desde Mancor.en una ruta de alta montaña muy dura.

La primera parte del recorrido debe acercarnos a Comafreda. Para ello tomamos el antiguo camino a Lluc desde las casas de Massanella hacia Can Bajoca y entrando en el Estret empezamos ya el ascenso aunque el plato fuerte lo tendremos a partir de las Cases des Bosc, con mesas fuera donde podemos reponer fuerzas si el horario así lo dispone. Según la época del año también podremos tomar bebida fría, aunque actualmente no sé si puedo confirmar este extremo.

Afrontamos la subida con decisión aunque los tramos complicados no son muchos, y están además casi todos en la parte alta. De algo más de tres kilómetros de longitud, nos deja en el Pla des Pilons, encrucijada de caminos hacia el Puig de Massanella y el Puig de n'Alí, como consta en los pilones que allí se encuentran. En total habremos ascendido unos seiscientos metros en nueve kilómetros.

La bajada es corta y rápida hasta la Font de s'Hort de Comafreda, que se encuentra a la vista de las casas, a las que no nos acercamos, girando a la izquierda para afrontar ya la larga subida por el Comellar de ses Cases de Neu.

En un primer tramo, por el interior del bosque, es ciclable. Después, al acceder a las peladas laderas del Massanella, el camino se deteriora un poco y solo permite circular si dispones de una buena máquina y unas buenas piernas y sólo en tramos contados. Es el precio que hay que pagar si quieres acceder a tan destacada altitud, mil doscientos metros en el coll.

La bajada por el Comellar des Prat es más agradecida ya que, aún siendo un poco más corta, su parte final es muy rápida y divertida. La primera parte es muy técnica.

Desde la Font des Prat tomamos el camino hacia Tossals Verds, con alguna zona técnica comprometida, que no peligrosa. Ciclamos ya más rápidamente desde las Cases Velles, pasando el primer desvío hacia Mancor, tomando el segundo, el llamado Camí des Pinatons.

Pasamos primero por una vaguada hasta una paret de partió, que separa los municipos de Alaró y Mancor y empezamos el descenso disfrutando desde el primer momento ya que este recorrido parece que ha sido limpiado recientemente y se encuentra en buenas condiciones para una circulación muy fluida, sobretodo la segunda mitad.

Al desembocar en la pista, con la pared a mano derecha, la tomamos en ascenso durante un corto tramo, para ganar velocidad en el largo descenso hasta las casas de Es Rafals, donde giramos a mano izquierda para tomar el camino que nos conducirá de nuevo a Can Bajoca, ya sobre la pista principal de Massanella por la que hemos pasado unas horas antes, con lo que solamente nos queda volver por ella hasta la carretera y por ella llegar al pueblo.

En el supuesto caso de que tuviéramos problemas a la hora de coger el desvío de Es Rafals siempre podríamos bajar al pueblo por la pista de acceso principal, que se encuentra asfaltada.

La primera parte discurre por fincas privadas y necesitamos permiso http://puigdemassanella.com/ desde que se dejó de cobrar peaje por cruzar los terrenos.

Quizás también en Es Rafals tengamos pegas para bajar al valle por el itinerario descrito.

Ruta 21 Massanella

2009-03-25T19:58:00.009+01:00

Rutaimportante donde las haya. Vamos a al punto más alto al que podamosacceder en bicicleta (excepto el Puig Major en la zona militar). Poreso vamos a empezar desde Caimari siguiendo el itinerario del Camívell de Lluc, para añadir un poco de aliciente.extra a la jornada.

Laprimera parte, por tanto, es sobradamente conocida, enlazar Caimaricon Lluc. Después de pasar por Es Guix, cuya reforma fue paralizadahace años por no ajustarse a normativa, vemos la pista que sale a laizquierda.

Aquíempieza el Camí des Comellar de ses Cases de neu o des Prat, el quenos tiene que llevar hasta la Font des Prat, cerca del Gorg Blau. Setrata de una pista sin dificultad alguna que nos acerca en primerlugar hasta la barrera de acceso a Comafreda en la que ya noencontramos al cobrador y nos disponemos a afrontar la subida condecisión pedaleando por terreno descubierto hasta el desvío.Izquierda, Coll de sa Línia. Derecha, Comellar de ses Cases de neu.

Nosadentramos en el bosque siguiendo la pista durante un buen tramodonde ganamos altura rápidamente, sin llegar a ser agobiante lapendiente. Al despejar la vegetación nos esperan largos tramos decamino en condiciones bastante irregulares que solo permiten montaren pequeños recorridos, por lo que habrá muchos que lo recorreránandando en su mayor parte. Al parecer las condiciones han empeoradode un tiempo a esta parte; no sabemos si por efecto de la erosión uotro motivo.

Nuestrameta es la paret de partió en lo alto, a mil doscientosmetros de altura. Allí se encuentra un poste indicador del GR221,que nos encamina hacia las Voltes des Galileu, siendo éstas elsegundo de los accesos a esta zona, con varias cases de neu,muy utilizadas en tiempos antiguos para fabricar hielo.

Vamosa prepararnos para la bajada, de aproximadamente la misma longitudque la subida y quinientos metros de desnivel, que no es moco depavo. En un primer tramo sin vegetación es muy rocosa perototalmente practicable. Tengamos en cuenta que este itinerario sólose utiliza para fines excursionistas y parece ser que elmantenimiento brilla por su ausencia.

Aladentrarnos en el bosque nos sorprende por su longitud y la velocidadque podemos coger. Prácticamente sin dificultades técnicas.

Enla Font des Prat tenemos varias opciones. Una será tomar el Camí deTossals Verds; la otra el Camí d'Almallutx, marcado como GR. En estecaso nuestra ruta toma la dirección de Almallutx, subiendo el Colldes Coloms, dejando de lado la pista que sube hacia la cima deTossals Verds, y bajando decididamente hacia el Gorg Blau.

Lacanaleta de agua interrumpe nuestro camino y nos desviamos siguiendosu curso hacia la Font des Noguer, en un tramo casi totalmente plano.En realidad hasta Lloseta ya no nos vamos a separar de la conduccióndel agua en ningún momento, canalizada en tuberías a través de lostúneles que bajan por la hondonada del Torrent d'Almadrà.

Accedemosa la barrera de Cúber rodeando el pantano hasta la presadirigiéndonos al primer túnel. Al salir tendremos el tramo másdifícil ya que hay que atravesar el torrente a través de unapendiente de grava muy empinada. Al otro lado se alternan tramosplanos con otros más trialeros de gran pendiente y dificultadconsiderable. En uno de los tramos llanos tenemos indicado elitinerario que nos lleva hacia la zona de Comasema, a través del Plade s'Aigo.

Algunosde los túneles necesitan iluminación para atravesarlos. Si nollevamos hay que ir con mucho tiento, el piso es irregular. Enla salida del último túnel nos desviamos de la tubería por unosmomentos ya que ésta baja recta por el desnivel y nosotros tomamosla pista que ya circula por terrenos de Solleric. En el cruce de lapista nos desviamos en bajada a mano izquierda para salir por labarrera junto al camino que sube al refugio de Tossals.

La vuelta desde esepunto no tiene ninguna dificultad y desde el Clot d'Almadrà seencuentra asfaltada.

Laprimera parte de la ruta requiere permiso por parte de la propiedadhttp://puigdemassanella.com/,el resto tiene el paso libre.

Ruta 20 Camí vell d'Orient

2009-03-24T20:26:00.008+01:00

Vamosa acceder al Penyal d'Honor a través de la pista principal de laComuna y el desvío por el interior del Comellar d'en Cupí hastavolver a enlazar con la pista del Penyal y volver a desviarnos por latrialera Picó para ir abriendo boca. Una vez en el camino anchogiramos a la izquierda para acabar en el camino que sube al Coll desPicot, hacia donde nos dirigimos. A continuación nos lanzamostrialera abajo a toda máquina. El primer tramo es muy rocoso, perodivertido. La última parte se ensancha en forma de pista y es muyrápida hasta la carretera, pero no vamos a llegar a ella porque nosvamos a desviar a mano derecha. Primero entre matas y con tendencia ala izquierda hasta llegar al bosque donde encontramos una barrera yun camino ancho donde tenemos que estar atentos para desviarnos amano izquierda por un sendero señalizado que nos va a llevar por undescenso vertiginoso y muy divertido hasta la misma barrera de EsFreus.

Giramosa la izquierda buscando la carretera por el camino ancho y a vecescomplicado por el gran número de piedras con que está salpicado elsuelo. Una vez en el asfalto enfilamos dirección Bunyola paraempezar el ascenso del Coll d'Honor, desviándonos por un camino decarro a mano derecha después de la segunda curva que recorre elbosque en subida alejándose de la carretera con pendiente suave peroconstante. Pasaremos una paret de partióy encontraremos algunos tramos más empinados, pero no insalvables.

Enlo alto del Coll des Ventencontraremos un rotlo de sitja con un camino señalizado conun hito a mano derecha. Este camino es bastante practicable pero a noser que queramos subir a las antenas de Alfàbia por ahí, no debemostomarlo. Volvamos pues a lo alto del coll, donde empezamos abajar por el camino, ahora muy ensanchado por la pala, hasta laprimera intersección, girando a la derecha. A excepción de labajada del primer tramo el camino se mantiene muy nivelado durante eltrayecto dentro de la finca de Honor, bordeando la Mola d'Honor. Alfinal encontramos la paret de partió con una barrera y otrapista que baja hasta Son Creus.

Apartir de la barrera el camino es más pedregoso y pronto empieza abajar hacia la zona del Verger. Cuando encontremos las primeras casascon el cercado de rejilla, tomamos el desvío que asciende. Debemosseguirlo hasta llegar al límite del bosque donde giramos a manoderecha, subiendo en cortos virajes. Después de ganar un poco dealtura se mantiene nivelado permitiendo ganar velocidad, hasta llegara la carretera de Alfàbia. En este punto parece ser que se aposta unvigilante contratado por la propiedad para impedir el paso.

Normalmentepodremos acceder al mismo lugar por Es Través. Es una pista que setoma antes de llegar a la rejilla, a mano derecha, que se junta conel descrito anteriormente.

Nuestraruta prosigue carretera abajo para encontrar un antiguo caminoproveniente de la parte baja del coll de Sóller. Lo veremos justo al sobrepasar un aujub y unos zigzags de la carretera, a manoizquierda, con una entrada bastante clara.

Setrata de un ancho y viejo camino, con el piso muy removido e invadidopor la vegetación, lo que nos obliga a trialear durante todo eldescenso. Irrumpe en la carretera de Sóller a la altura de latercera curva, a través de una barrera moderna que suele estarabierta.

Sino nos hubiéramos desviado del camino principal bajando desde Honornos hubiéramos adentrado en es Verger, donde no seremos bienrecibidos, aunque es la bajada más directa hacia la carretera deSóller, accediendo muy cerca de donde lo hemos hecho anteriormentepero con el inconveniente de encontrarnos una barrera cerrada y uncercado de rejilla.

Damosunas últimas pedaladas por la carretera principal y una vez llegadosenfrente de s'Alquería vella nos desviamos a mano izquierda por uncamino vecinal que nos acercará hasta el pueblo casi arriba de lacuesta.

Nose prevé ningún contratiempo hasta llegar a la carretera de Alfàbiadonde podemos encontrarnos al guarda. De todas formas, la bajada quehe propuesto es la más peliaguda ya que termina en una propiedadprivada teniendo la suerte de que si están los dueños dejan las dosbarreras abiertas y podemos cruzar rápido. La alternativa a estabajada es continuar por el asfalto hasta enlazar con la carretera deSóller o pasar por el Verger directamente hacia abajo.

Ruta 19 Coanegra

2009-03-23T19:48:00.009+01:00

Lo que tratamos de recorrer en esta ruta son pequeños itinerarios de laComuna de Bunyola y alrededores, enlazándolos para conformar unaruta cercana y divertida, que añada un poco de variación a las másconocidas por esa zona.

Salimosde Bunyola tomando el camino clásico de subida de la Comuna por elComellar d'en Cupí, dresseres dela pista del Penyal y finalmente la trialera Picó, muy concurridapor todo bikero que se precie. Excepto algún tramo de muchapendiente, no es muy complicada, aunque todo depende de la velocidadcon que quieras atravesarla. De todas maneras, es todo un reto.

Desvíoa la izquierda para desembocar en el camino que sube hacia el Colldes Picot y bajada sin contemplaciones hacia el Coll d'Honor. Otravez desvío hacia Ses Clavegueres antes de llegar a la carretera. Alllegar a un claro con un montón de piedras en el centro nosdesviamos a la izquierda y seguidamente a la derecha. Hasta labarrera el itinerario es claro. Después, al adentrarnos en elencinar, podemos perder la senda alguna vez, aunque no nos serádifícil reencontrarla, ya que las rodadas empiezan a estar muymarcadas.

Conesto ya nos hemos presentado en el Torrent des Freu y nos queda unapequeña subida hasta el desvío de Santa María pero con laexcitación que llevamos en el cuerpo ni la vamos a notar. Y más siestamos pensando en el siguiente tramo que nos espera, de lomejorcito de la isla. Así pues lo afrontamos con decisión y seguroque gozaremos de una bajada inmejorable.

Unavez llegados a la pista ancha continuamos un poco más tranquiloshasta llegar a Son Torrella Vell, gran casón situado a laderecha del camino, aún en la parte del llano. Tomamos el desvíoancho frente a la casa y seguimos por el tramo recientementerestaurado paralelo a una pared seca que acaba en una barrera quesorteamos. Aquí el camino serpentea entre los árboles sin muchadefinición, atravesamos un camino ancho y llegamos a un grupo de dosbarreras saltando la de la derecha para enfilar hacia el bosqueaumentando gradualmente la pendiente hacia arriba. Dejamos la pistaque continúa el ascenso y seguimos recto con una bajada hasta otrabarrera un poco antes de llegar a la pista principal proveniente dela carretera que se dirige hacia Can Morro, que adivinamos en loalto. Ése es justo el tramo que nos queda por recorrer y seencuentra cementado para facilitar el acceso a los vehículos.

Alllegar a las casas vemos a mano derecha el desvío proveniente de laComa d'en Buscante. Nosotros tiramos a la izquierda, hacia las casas,para enlazar por un sendero, hasta Cas Bergantet. Tiene una terraza yuna escalera de acceso imponentes. Podemos parar unos instantes si nomolestamos. Nos dirigimos hacia la barrera principal de acceso, dondetermina el camino que conduce hasta allí, ya que esta casa tiene suacceso desde la vertiente de Bunyola. Nosotros nos desviamos en laprimera curva hacia el bosque para encontrar el que parece el antiguocamino. Tras atravesar la barrera de rejilla buscamos un portillo enla pared. El camino se encuentra una marjada más abajo. Haperdido importancia pero sigue conservando el estilo. Desemboca en elcamino asfaltado cerca de la barrera del acceso principal.

Yasolo nos queda dirigirnos a Bunyola tras enlazar con el camino quebaja por sa Coma Gran, hacia es Cocons, y desde allí, por carretera,hasta el párking.

Nose constatan problemas de paso por la finca des Cabàs a pesar de lasbarreras cerradas y la apropiación indebida de parte del trazado quediscurre por la finca. Tampoco en Cas Bergantet hemos tenido nuncaproblema alguno.

Ruta 18 Mola de Son Pacs

2009-03-22T19:32:00.011+01:00

Ruta saliendo de Palma en dirección Esporles para subir a la Mola de Son Pacs y volver por Raixa tocando el menos asfalto posible. Para ello nos dirigimos hacia la carretera de Valldemossa tomando el carril bici paralelo que nos llevará hasta el Parc Bit en un santiamén. Salimos por el camino lateral hasta la barrera de Can Mallol girando a la derecha para coger el camino que nos llevará hasta ses Rotgetes. Tomamos la calle a mano izquierda y la primera a la izquierda otra vez para subir unas rampas muy empinadas para llegar al vial más alto de la urbanización circulando siempre paralelos a una pared con rejilla. Al final de la calle, junto al depósito de agua, podremos saltarla sin muchos problemas y empezar a circular por el bosque siempre con tendencia a la derecha y hacia arriba hasta encontrar otra pared y rejilla de frente pero esta vez mucho más fácil de pasar. Justo al otro lado se ve un vial estrecho asfaltado y hay que cogerlo hacia la derecha para empalmar con una calle ancha de la parcelación de Son Bauzá.

Esta vez vamos bajando hasta encontrar el primer cruce y giramos a la derecha para empezar a subir las rampas hasta superar la larga recta con la pared de rejilla esta vez a nuestra derecha hasta lo alto del Puig de ses Rotes. Al final de la calle nos topamos con una casa que bordeamos por la izquierda dejando de lado el camino ancho que llega hasta allí y enfilando hacia el bosque donde tenemos una bajada a la brava para empalmar con el camino cerca de una casa. Nos queda bajar por él hasta la carretera, muy cerca del Coll d'en Portell saliendo del asfalto por la pista de la derecha para tomar un sendero semi escondido a mano izquierda para salir cerca de la gasolinera de la entrada de Esporles.

Cruzamos el pueblo por la avenida principal y giramos por la calle de enfrente de la iglesia para dirigirnos hacia el camino de Son Cabaspre. Acortamos un poco por la dressera de Son Simonet y seguimos por el camino asfaltado hasta la urbanización de Son Cabaspre tomando el vial de la derecha siguiendo las indicaciones de los postes GR hasta el Coll de sa Basseta. A partir de este punto desaparecen las señales hasta Valldemossa y hay que seguir el camino establecido. Hay dos variantes, a mitad de subida el camino se bifurca, hacia la izquierda se dirige hacia el Pas de Son Cabaspre y hacia la derecha asciende en cortas lazadas por el interior del bosque hasta que llegan a enlazar las dos en la zona superior.

En cuanto lleguemos a una pista la seguimos sin tomar desvíos y pasamos por una caseta de ganado y tomamos durante unos metros un camino asfaltado para desviarnos a la izquierda por una pista barrada por un cable que asciende a lo alto del Puig des Boixos. Al descender, cuando pasemos frente a una zona de aujubs nos desviamos hacia una pared con un portillo para bajar por un sendero espectacular. Y no menos lo será el camino de carro al que accedemos salvando un desnivel importante en muy pocos metros. Nos queda una zona de llaneo cortada por algún deslizamiento de rocas hasta la carretera, justo en el pont de s'Estret.

Vamos a circular por asfalto unos metros hasta el desvío de Pastoritx del cual nos desviamos antes de tener las casas a la vista. Empezamos bajando por pistas para empalmar con el camino antiguo, a tramos empedrado, para perderlo cuando lleguemos al torrente donde no nos queda más remedio que circular por un sendero serpenteante entre el carrizo hasta llegar a Raixeta, donde nos espera el mejor tramo de este camino hasta Raixa.

Atravesamos la carretera de Sóller para ir a buscar las pistas por el interior del Rafalot y ses Veles d'en Company para acceder al polígono industrial y toda la zona de Son Reus para volver a acceder a la carretera. No circularemos mucho por ella ya que nos desviamos enseguida por el Camí del Destre para enlazar con el Camí de Passatemps y volver a la carretera de Valldemossa cruzando Son Sardina volviendo así al punto de partida.

Excepto en el tramo de Pastoritx en el resto de ruta no se constata ningún problema de paso en ninguno de los tramos.

Ruta 17 Galatzó

2009-03-21T20:48:00.008+01:00

La primera parte de nuestra ruta es por carretera y por ella subiremos desde la Granja hasta el Coll des Grau donde nos desviamos por el camino nuevo de la Campaneta, sin pérdida posible, ya que actualmente está señalizado como GR. Se trata de una pista moderna por lo que el tránsito es bastante fácil no así cuando salimos de ella y nos aventuramos por el camino antiguo que conserva un bonito empedrado en sus primeros metros. En algún momento, antes de llegar al bosque, también nos hará poner pie a tierra debido a la fuerte pendiente pero al entrar en el pinar es mayormente cuesta abajo llegando a enlazar con las pistas que nos llevarán hasta el Coll d'Estellencs provenientes de Son Forteza pero actualmente fuera del trazado GR.

Desde el Coll d'Estellencs comenzamos a bajar y en la primera curva vemos un hito que nos marca el inicio de un sendero ratonero, ciclable en su mayor parte, que nos conduce hasta la Boal de ses Fonts, donde desemboca el sendero que proviene del Coll des Carniceret, que conecta a su vez con los viales de la urbanización de Son Net. A partir de este punto tenemos ya una pista forestal que va bordeando la ladera del puig Galatzó dirigiéndose hacia el Área Recreativa de Son Fortuny.

En su parte intermedia encontramos una indicación que nos señala el descenso directo hacia Son Fortuny. Aunque se puede enlazar con la carretera sin pasar cerca de las casas recomendamos no tomarlo para evitar confrontaciones con la propiedad ya que tenemos que circular un tramo por las zonas de cultivo. Continuamos pues recto, en ligero ascenso y algún tramo de pateo bajo las faldas de es Morro, hasta llegar al refugio y zona de mesas, no sin antes pararnos en el mirador para extasiarnos y tomar nuevas fuerzas para lo que aún nos espera. Desde aquí hasta la carretera por una pista en descenso, encontrando a mitad de camino el Camí de sa Coma d'en Vidal, hoy fuera de nuestra ruta.

Nos acercaremos hasta Estellencs por carretera pero después de pasar la gasolinera tomaremos un desvío a mano izquierda que también conduce al pueblo ya que se trata de uno de los tramos de la carretera vieja. Atravesamos la localidad y estamos atentos para tomar el desvío en la segunda curva. Volvemos a acceder a la carretera y tras circular por ella unos cientos de metros nos despedimos definitivamente del asfalto para enfilar una dura rampa de cemento que nos dejará en las puertas de Son Serralta. Pasamos por delante y nos desviamos enseguida a la izquierda para entrar rápidamente en el bosque por un bonito sendero que se dirige directo al Rafal aunque no vamos a llegar allí y lo abandonamos al llegar al camino asfaltado de Planícia por el que subiremos hasta las casas.

Tras descansar un poco continuamos en dirección al Rafal desviándonos a los pocos metros por una pista a mano derecha que irá subiendo hasta acabar bajo unos peñascos. Se trata del nuevo acceso provisional, esperemos que por poco tiempo, de la finca mientras se resuelve el tema del paso por el Rafal definitivamente. Deberemos saltar la pared y continuar por un sendero en subida al otro lado hasta enlazar con una pista. Continúa un largo tramo de llaneo cruzando el camino que sube a la Mola de Planícia hasta llegar a una antigua cantera ya en los terrenos de Son Sanutges. A partir de aquí el camino ha perdido definición ya que también cruzamos una rosseguera y vamos un poco a las bravas hasta empalmar con otra pista y con otra ya más despejada después de atravesar un portillo. El Camí des Correu está muy cerca y a él llegamos en unos minutos.

La vuelta al punto de partida la realizamos por este itinerario en el que vamos a disfrutar de lo lindo desde principio a fin.

No se constata ningún problema de paso en ninguno de los tramos excepto en los accesos del Rafal que siguen cerrados por lo que recomendamos evitar pasar por las barreras y tomar el itinerario alternativo.

Ruta 16 La Trapa

2009-03-20T20:36:00.010+01:00

Situados en Andratx nuestro primer objetivo será dirigirnos hacia la salida del pueblo en dirección a s'Arracó y buscamos la calle Barcelona a mano derecha. Al final de la hilera de casas encontraremos un cartel indicador: “Camí de la Coma Freda”. Se trata de una parte del antiguo Camí d’Andratx a Estellencs y se encuentra asfaltado en su totalidad. Tiene una longitud aproximada a la de la carretera pero es mucho más recomendable y accede al coll de sa Gramola directamente.

Al llegar al coll veremos una gran explanada a mano izquierda y algún cartel indicador. Nos disponemos pues a recorrer la pista sin ninguna dificultad hasta Ses Basses, pequeño grupo de casas, el último reducto civilizado hasta la Trapa. Debemos continuar por el sendero que serpentea por las laderas desforestadas y se dirige hacia la Punta Fabioler, donde tenemos un desvío hasta un mirador en todo lo alto. Una parada en este punto es altamente recomendable.

El camino prosigue en descenso con alguna dificultad muy puntual, desembocando en la pista principal de acceso a la finca de la Trapa. Podríamos pues empezar desde aquí el ascenso pero preferimos bajar hasta las casas y el mirador aunque tengamos que volver a subir toda la cuesta puesto que las vistas sobre Cala en Basset y la Dragonera son impresionantes.

Volviendo sobre nuestros pasos iniciamos la ascensión hacia el Coll de ses Ànimes o dels Cairats que aunque no muy larga sí es muy exigente. Por la otra vertiente nos espera un descenso larguísimo por la amplia pista hasta desembocar en un camino de carro, el Camí de sa Font des Morers, aunque giramos a la derecha pasando a denominarse Camí de sa Punta Galera, que es donde se encuentra situada la antigua torre de vigilancia que domina Cala En Basset.

No vamos a llegar allí porque en otro cruce de caminos nos vamos a desviar por el Camí de la Trapa que se dirige desde Sant Elm hacia La Trapa por un itinerario costero. Un poco más adelante viene a nuestro encuentro el Camí de Can Tomeuí aunque no tendremos ninguna dificultad de orientación al estar bien señalizado. Nosotros continuamos hasta el núcleo de Sant Elm, el cual cruzaremos de cabo a rabo para salir por el otro extremo urbanizado, por la calle de Cala Conills, tomando el sendero que encontraremos en la plazoleta final. Éste nos llevará al encuentro de un camino ancho, el Camí de sa Torre Nova, que va ascendiendo por la Pineta hasta unas zonas cultivadas que rodeamos. Vamos a encontrar un desvío que se dirige hacia el mar, o sea, en sentido contrario del que estamos circulando, y acaba en lo alto de la costa, solamente con una continuación en forma de sendero para bajar hasta Cala En Tió, y por lo tanto, no nos interesa cogerlo.

Debemos continuar hasta tener claramente a nuestra derecha el Penyal Vermell, con un sendero de bajada desde su cima que es el que tomamos para superar esa cresta natural. Al otro lado, cerca de las antenas, veremos la pista que proviene del Port d'Andratx sin ninguna complicación de orientación siempre que no tomemos ningún desvío.

Al llegar a la pista principal en lo alto del Coll des Vent tomaremos los atajos para dar un poco más de emoción a este descenso y llegar al puerto mucho más satisfechos.

Aclarar que esta ruta puede perfectamente recorrerse en sentido contrario siendo mucho más exigente por las subidas que comporta.

No se constata ningún problema de paso en ninguno de los tramos.

Ruta 15 Planícia

2009-03-19T10:59:00.009+01:00

Se trata de una ruta en la que circunvalamos y coronamos la Mola de Planícia con el objetivo de disfrutar de uno de los mejores parajes de la isla.

Empezando desde La Granja tomando el Camí des Correu subiendo unos metros por la carretera hasta enlazar con la escalinata de entrada. Este primer tramo en ascenso es el que conserva mejor su tipología original, con un magnífico empedrado y además en proceso de restauración con lo que ha mejorado aún más. Después de la pared continúa el ascenso con algún tramo más roto pero en general siempre deja muy buen sabor de boca, tanto si subes, llaneas o bajas.

Después de enlazar con la pista del Arboçar la seguimos hasta superar estas casas y tomar la pista nueva que nos lleva directamente al inicio del ascenso hacia la Mola de Planícia. Proponemos este itinerario porque las barreras del Rafal siguen cerradas hasta nueva orden y para evitar el paso por esa finca buscamos una alternativa un poco más atractiva que el nuevo camino que se ha habilitado, y esa alternativa es el Pas de sa Mola. Para ello deberemos afrontar la primera parte de la subida a la Mola desde s'Arboçar, y no es una pega, ya que ese camino es fantástico, y ese primer tramo es el más agradecido. Después de la curva del mirador y tras algunos repechos debemos estar atentos a unas marcas que señalizan el desvío, junto al segundo forn de calç.

El Pas de sa Mola es espectacular, y ciclable en varios tramos. Nos deja muy cerca de las casas, sobre una pista. Tomamos hacia la derecha, en bajada, hasta la pista que circula junto a la pared de rejilla, que tomamos hacia la izquierda. Estas pistas están muy bien cuidadas y permiten una circulación muy cómoda por el interior de uno de los mejores bosques de la isla.

Al llegar a un desvío, con un R6 abandonado, con la pista que se dirige al Salt des Fonollar enfrente, tomamos la de la izquierda donde empieza el largo ascenso sin pausa hacia la paret de partió que, aunque no se encuentra lejos, nos va a hacer subir las pulsaciones.

Digamos que ésta es la ruta directa al coll d'Estellencs, aunque dada la cantidad de combinaciones que nos puede ofrecer esa zona existen otras variantes, la más apetecible es la que nos va a acercar hasta la zona conocida como el Salt. Ésta tiene acceso directo a través del Camí del Putxet, con su inicio en la carretera de Estellencs, muy cerca del desvío del GR hacia Son Serralta, pero se encuentra cerrado con una alta barrera con muy difícil paso. Este camino no está descrito en el capítulo de Camins por estos motivos, con lo que sólo nos queda la opción de enlazarlo más arriba.

Como he dicho, si queremos pasar por el Salt desde el desvío del R6 continuaremos recto hasta toparnos con la paret de partió, junto a un coll de tords, donde debemos saltar la pared y notaremos ya el cambio de vegetación: pinos sobre antiguas zonas de cultivos, sin encinas. Nos dirigimos hacia la derecha y vemos enseguida unos terrenos llanos, sin árboles, que cruzamos, topándonos de repente con la casa del Salt del Fonollar, actualmente en ruinas.

Al lado vemos una barrera nueva, con rejilla y un botador, también un letrero de “Propiedad privada. Prohibido el paso”. Saltamos y continuamos por el sendero paralelo al marge desmoronado hasta llegar sobre las rocas, donde se encuentra el Mirador del Salt.

Habremos visto bajando otra de las casas de esta zona, Ca na Pona, actualmente restaurada y que ha vuelto a dar actividad al lugar. Sobre las rocas vemos a mano izquierda otra barrera nueva, con letrero y botador, que saltamos y nos dirigimos ya directamente hacia la parte alta de Son Fortuny.

Por tanto, al encontrar la rejilla, debemos circular a su lado hasta encontrar el punto de unión con el sendero que proviene de Planícia. A partir de aquí continuamos directos hacia el Coll d'Estellencs.

Hecho este inciso volvamos al primer itinerario que seguíamos en principio y saltamos la pared. Aún continua la pista unos cientos de metros, encontrando a mano izquierda otra que sube y se dirige hacia el Pas de sa Rata, que nos deja sobre els Puntals. Nosotros continuamos hasta empalmar con el camino que baja a Estellencs y lo tomamos en subida. No queda mucho para culminar, saltamos la pared y bajamos por pista hasta encontrar un desvío señalizado que nos enfila hacia la Campaneta. Hay pistas, senderos, tramos empedrados, escalones, de todo nos vamos a encontrar antes de llegar al camino nuevo de la Campaneta.

Nuestra intención es llegar a Son Balaguer del Racó, fuera de nuestra vista, y para ello debemos llegar hasta las casas de la Campaneta, rodearlas, saltar una pared donde se ha condenado el portillo y enfilar la pista hacia Son Balaguer, y eso puede suponer algún problema si somos interceptados. Si por el contrario hemos podido pasar sin contratiempos empalmamos con las nuevas pistas para llegar junto a la barrera y girar a la izquierda para ir subiendo marjades, desviarnos a la derecha por una pista muy pronunciada hasta una explanada, en el linde del bosque, donde hay varias pistas. Tomamos la de la izquierda que nos llevará a lo alto del coll de sa Senyora con un sendero que proviene de la zona de Can Poma.

Tomamos el sendero que se dirige decididamente hacia la Mola, el pas des Cingles, y donde poco circularemos ya que se trata de un itinerario muy técnico y espectacular que nos deja en la pista superior, donde aún nos falta un tramo de ascenso para llegar al desvío de bajada, a unos diez minutos de la cima.

Esta bajada, que nos comunica con la zona de les Mosqueres, es muy técnica al principio, hasta atravesar una pared. Recalco lo de atravesar la pared porque los hitos también continúan sin tener que atravesarla pero parece ser que este itinerario que creemos que se dirige hacia La Granja no es ciclable.

Después de saltar la pared tendremos que caminar un poco ya que los obstáculos son casi continuos aunque iremos alternando con tramos realmente técnicos y divertidos a la par. Al llegar a un rancho de carbonero con un porxo muy bien conservado, ses Rotasses, se inicia una bajada muy rápida, larga y excitante por camino de carro hasta el Camí des Correu, del cual hacemos el último tramo en descenso hasta desembocar otra vez en la carretera.

Punto conflictivo: el enlace entre la Campaneta y Son Balaguer y la posterior circulación por esos terrenos. No sabemos en qué situación se encuentra la restauración de la casa ni si los accesos han cambiado.

Ruta 14 Camí de s'Arxiduc

2009-03-18T10:36:00.010+01:00

Esta ruta tiene como objetivo principal el recorrer el Camí de s'Arxiduc en su totalidad con salida y llegada en Valldemossa en una ruta de montaña cien por cien.

Para ello empezaremos desde la urbanización s'Arxiduc, que tiene su entrada un poco antes de llegar al pueblo, donde tomaremos la pista que se dirige hacia el refugio de Es Cairats. Su primer tramo es prácticamente plano, después gana altura con unas cuantas curvas y, al llegar a la barrera de Son Moragues, donde empieza la finca pública, es donde empieza a empinarse. En un principio de manera suave pero pronto la pendiente es tan pronunciada que ha obligado a cementarla para evitar su erosión. Ello te da un poco de agarre pero se necesita un plus de fuerza para superarla con éxito.

Pasamos por la Font des Polls, donde desemboca el Camí des Caragol que se pasea por lo alto de la Serra de Son Moragues, y seguimos ascendiendo hacia el refugio, donde termina la pista y empieza el camino propiamente dicho.

Éste permite algunos tramos rodando pero en general habrá que patear casi todo el tramo de ascenso. Después, al salir del bosque y nivelarse un poco, ya si permite rodar. Pronto pasaremos por el Racó Perdut, donde tenemos el desvío hacia el Teix, y seguiremos por un largo tramo casi plano hasta un pequeño bosquecillo donde se encuentra la Cova de s'Aigo y a continuación hasta el Pla dets Aritges, con tres pinos mal contados y un enorme hito que nos señala un cruce de caminos. Se trata del Camí de sese Fontanelles, también fuera de nuestra ruta.

La nuestra sigue enfilándose hacia el Puig Caragolí con algunos tramos en ascenso. Antes de llegar sobre los cortados vemos otro desvío que enfila hacia Deià directo al acantilado, se trata del Camí dels Cingles de Son Rullán que haremos otro día, y si seguimos pronto estaremos rodando muy cerca del precipio en un tramo del camino espectacular. No muy lejos entraremos en el bosque y empezaremos el descenso con unas curvas harto difíciles de negociar.

En un tramo recto del camino hay un desvío a mano derecha que nos lleva hasta el Coll de Son Gallard. Encontraremos un pedrís donde podremos descansar y reagruparnos para proseguir con el descenso hacia el Pla des Pouet, esta vez por un camino más ancho pero también complicado a la vez.

Una vez en el pozo tomamos el camino de la derecha que se dirige hacia el Mirador de ses Puntes. Camino exigente, casi todo de subida, muy pedregoso, pero con una buena recompensa al final. La vista desde el mirador es magnífica aunque para nosotros no se ha acabado el ascenso. Éste sigue hasta lo alto del puig de la Talaia Vella con las ruinas de un refugio en lo alto que parece que están restaurando.

Ahora sí que lo que queda es todo bajada. Tenemos en primer lugar un camino de carro ancho y pedregoso, con muchas curvas, que nos vuelve a acercar al Coll de Son Gallard y desde allí repetiremos el descenso hasta el Pla des Pouet y ahora sí enfilaremos directos a Valldemossa.

La bajada es muy factible, solamente a la salida del pla hay un primer tramo más rocoso donde hay que ir un poco alerta pero después se puede bajar disfrutando de lo lindo. Decir que ése es un camino al cual le afecta bastante el agua y la erosión que ello conlleva por lo que podremos a veces encontrarlo más fácil y otras muy roto.

Esta ruta la podemos realizar en los dos sentidos indistintamente pero en el que hemos descrito tiene más descenso por caminos y seguramente disfrutaremos más.

No se constata ningún problema de paso en ninguno de los tramos.

Ruta 13 Es Teix

2009-03-17T19:50:00.009+01:00

Con esta ruta lo que pretendemos es pisar la cima del Teix y tendremos que recorrer para ello unos kilómetros de asfalto.

Salimos desde Can Penasso y nos dirigiremos al Coll de Sóller para empezar la ruta subiendo por carretera como introducción del largo ascenso que nos espera. En la segunda curva ya en bajada, frente a las casas de Can Topa, vemos el letrero de la embotelladora de la Font des Teix y su camino de acceso. Nos metemos por él y, procurando no armar mucho jaleo, cruzamos por delante de las casas y la fábrica hasta la barrera de enfrente donde empieza una pista de tierra, la cual nos llevará hasta las casas del Rei Sanxo. Dada su longitud y pendiente solamente podría calificarse de muy exigente.

Hasta no hace poco la pista terminaba en ese punto pero desde hace algún tiempo se ha continuado hacia el Pla de sa Serp, acabando en los mismos pies del puig. Hemos ganado facilidad de acceso pero han acabado con el encanto que tenía este tramo.

Desde la Font de sa Serp se puede ascender al puig; el trayecto no tiene por supuesto ningún interés bikero, solamente paisajístico.

Otra vez situados abajo recorreremos el llano para ir a encontrar el enlace con el Camí de s'Arxiduc, aunque antes haya que salir de esta finca saltando una pared por su correspondiente botador.

El enlace se encuentra ya muy cerca, inmediatamente después de desgrimpar algún paso, en el lugar conocido como el Racó Perdut. Tomamos el camino hacia la derecha hasta llegar al Pla dets Aritges. Un pequeño reducto de pinos y un gran hito lo delatan.

A mano izquierda vemos bien marcado sobre el roquedal el itinerario que nos interesa, el Camí de ses Fontanelles. En un principio no es muy diferente del que veníamos recorriendo. Hay que estar atentos al final de la recta a unas marcas que nos indican un nuevo trayecto a mano izquierda.

En un principio es bastante impreciso entre las rocas, hay que guiarse por las marcas e hitos, pero siempre en dirección al bosque de pinos que se ve a lo lejos. Aún así, permite alguna que otra pedalada. Al llegar al bosque descenderemos por un pequeño paso y recorreremos la ladera hasta encontrar un camino de carro en bastantes buenas condiciones. Se trata del Camí de ses Basses, el cual no abandonaremos ya hasta Valldemossa.

Tras un primer tramo de descenso pasaremos por un lugar con algunos montones de piedras apiladas y un portillo en la pared, sin barrera. Desde este punto hay un enlace con el camino que hemos abandonado minutos antes pero no es ciclable, al menos en ascenso.

Ya a la vista del pueblo el camino multiplica sus giros para ir salvando el desnivel y también tendremos que estar atentos a las numerosas piedras que se han ido acumulando en todo lo largo, aunque no será obstáculo para poder superarlo sin grandes contratiempos. Desembocaremos sobre el Camí del Coll de Son Gallard, justo cuando encontramos la primera barrera con botador, muy cerca del final.

Llegados a Valldemossa iniciamos el descenso por carretera hasta la entrada de Pastoritx, unos metros antes de llegar al Estret, a mano izquierda, junto a un contenedor de basuras. Se trata de un tramo asfaltado en ascenso que nos va acercando a la posesión pero no debemos llegar a verla ya que, después de atravesar la barrera de entrada, siempre y cuando esté abierta, debemos desviarnos por una pista a mano derecha que baja hasta el torrente. Cerca de él encontraremos tramos de camino empedrado, al menos hasta pasar un pequeño portillo. Después el camino serpentea entre la vegetación y a veces la erosión nos obligará a circular por dentro del torrente.

Así continúa hasta llegar a Raixeta, en un estado de total abandono. Parte desde esta posesión un antiguo camino de carro en muy buenas condiciones que se dirige directo a Raixa. Podemos optar por tomar una nueva pista que se ve a nuestra derecha, al otro lado del torrente, al parecer construída sobre otro trazado aún más antiguo.

Al llegar a Raixa giramos hacia el aparcamiento nuevo donde también confluye la pista nueva y salimos vadeando el torrente en dirección a Sóller por el trazado del camino viejo. Tiene algunos tramos adecentados pero en otros es difícil pasar debido al exceso de vegetación. La ventaja es que saldremos prácticamente delante del aparcamiento desde donde hemos salido para iniciar la ruta.

Ruta seriamente comprometida tal como está redactada debido las restricciones de paso por el Teix. La única posibilidad es tomar la alternativa desde el restaurante del coll y esperar que suene la flauta y no nos crucemos con nadie hasta el botador de salida.

El segundo punto conflictivo es Pastoritx, el acceso está abierto pero es probable que nos encontremos a alguien antes del desvío y tengamos que negociar. En realidad no se sabe exactamente por dónde discurre el camino viejo entre Bunyola y Valldemossa ya que todos los propietarios te lo indican por sitios diferentes del que precisamente te encuentras y siempre acabas de patitas en la calle.

Ruta 12 Fornalutx

2009-03-16T12:01:00.011+01:00

Ésta es una ruta corta dentro del valle de Sóller en la que nos acercamos hasta Fornalutx y unimos diversos itinerarios, algunos descritos en la sección de Camins y otros no, aunque hemos comprobado una gran labor de señalización y adecuación de todos estos itinerarios realmente importante, por lo que no vamos a tener ningún problema de orientación.

Empezaremos encaminándonos hacia el campo de fútbol y el Pont d'en Rave para, siguiendo las señalizaciones, dirigirnos hacia Fornalutx por el Camí de Binibassí. No debemos entrar en el pueblo sino tomar la carretera en descenso como si quisiéramos volver a Sóller, pero solamente hasta encontrar el desvío hacia Biniaraix, adonde llegaremos junto a los lavaderos. Desde allí tomamos la Carretera vella de Monnàber durante varios kilómetros hasta encontrar un desvío señalizado a mano izquierda que nos devolverá a Fornalutx. Se trata del Camí des Creuer, empedrado y escalonado, como muchos por este valle.

Una vez en el pueblo desde la plaza nos dirigimos hacia el cruce de la carretera de Lluc a través de un camino cementado tomado desde la calle del Toro. Situados en el cruce debemos seguir las indicaciones del recorrido “Costa d'en Nicó – Tuent - Sa Calobra”, que está señalizado en los postes de madera. Camino ancho, pedregoso, aunque practicable, asciende hasta cruzar de nuevo la carretera por dos veces.

En el segundo cruce con la carretera vemos que nos encontramos muy cerca del Mirador de ses Barques, aunque tomamos aún un desvío a mano izquierda un poco más adelante. Atravesaremos una barrera y al final del tramo optamos por girar a la izquierda para bajar por un tramo de camino empedrado y escalonado entre paredes muy divertido que nos llevará de nuevo hasta la Carretera vella de Bàlitx, la cual tomamos en ascenso, para dirigirnos hacia Bálitx d'Amunt y tomar el desvío señalizado como “Camí vell de Bàlitx” frente a la barrera de Moncaire.

Es un descenso continuo, sin descansos, y mayormente por tramos empedrados y escalonados, sin apenas dificultades técnicas apreciables, salvo algunas barreras, por lo que podemos asegurar que es una bajada muy rápida y divertida. Solamente atravesaremos una vez la carretera y ya muy cerca del pueblo, en concreto de Ses Argiles, cerca de l`Horta con lo que la vuelta al punto de partida es cuestión de minutos.

No se constata ningún problema de paso en ninguno de los tramos de esta ruta.

Ruta 11 Es Pixarells

2009-03-15T19:36:00.010+01:00

Es una ruta que une pequeños itinerarios en la zona de Lluc.

Saliendo de Caimari tomaremos el camí vell desde la primera curva y a continuación la Costa Llarga si creemos que somos capaces de hacerla montados, normalmente todo el mundo va por el asfalto. Una vez en Son Canta bajamos hasta el área recreativa para tomar la pista de la Coveta Negra, prácticamente el único utilizado actualmente para llegar hasta la Llonganissa y así evitar el asfalto, al menos hasta el Coll de sa Batalla. Solamente nos quedarán unos metros de descenso hasta el desvío del GR hacia el Coll Pelat. Una vez coronado el coll nos dirigimos directamente hacia Binifaldó, bien por la pista (es más ciclable y bonita) o por el desvío trialero marcado como GR, siguiendo en dirección Pollença.

A unos doscientos metros después de sobrepasar las casas de Binifaldó nos fijamos en una placa informativa clavada en un pequeño monolito de cemento debajo de una encina, concretamente la Alzina d'en Pere. Estas placas, colocadas por la Consellería de Fomento, señalizan la colección de Árboles Singulares de Mallorca.

Un poco más adelante vemos la intersección de una pista con el camino por la cual nos desviamos. La pista discurre en franca bajada y se dirige hacia el Área Recreativa de Manut II, pasando el túnel por debajo de la carretera y tomando unos senderos próximos al asfalto nos dirigimos hacia Lluc, entrando y saliendo de la carretera un par de veces hasta llegar al desvío de la pista dels Pixarells. Esta pista realiza un bucle por la Cometa dels Morts para volver a la carretera un poco más abajo. Tiene un desvío que se dirige al campo de fútbol y al Camell que no tomamos para no tener que bajar andando.

De vuelta a la carretera continuamos la bajada por ella pero solamente hasta encontrar el siguiente desvío, éste si directo hacia Lluc, pasando también por el campo de fútbol y dirigirnos a la plaza donde podemos realizar un bucle por los misterios muy divertido.

Debemos llegar por el aparcamiento hasta la Font Cuberta donde vemos señalizado un nuevo itinerario, que es parte del antiguo camino que se dirige a Sóller. Se trata del Camí de Lluc a Escorca, por el Bosc de Son Macip, ahora también GR. Llega a la carretera de Sóller, cerca de la Alzina des Set Cimals, otro de los árboles catalogados. Se trata de alguno de los antiguos caminos que unían Lluc con Escorca y aún conserva algunos tramos empedrados que nos harán poner en práctica nuestra pericia para poder superarlos. La vuelta a Lluc la realizamos por la carretera debiendo estar atentos al nuevo desvío a mano izquierda pegado a los chalés que nos llevará hasta el refugio de Son Amer desde donde tenemos otro antiguo camino muy parecido al anterior que nos acercará a Lluc.

Una vez abajo nos dirigimos hacia el aparcamiento y la Font Cuberta para tomar el camino de regreso hasta Caimari volviendo sobre nuestros pasos.

No se constata ningún problema de paso en ninguno de los tramos.

Ruta 10 Racó d'en Barona

2009-03-14T19:49:00.008+01:00

Discurre por la posesión del Teix y nos acerca hasta Sóller desde lo alto del Coll de Sóller.

Empezamos a descender desde lo alto del coll por carretera hacia Sóller y justo antes de la curva del mirador, tenemos a mano izquierda la caseta de peones camineros y a mano derecha la Font d'en Mudony o Font de la Reina. Atravesamos la barrera, cruzamos el torrente, y empezamos a subir por un terraplén causado por maquinaria.

En lo alto, a mano derecha, sale el camino. Pedregoso y con pendiente hacia arriba en su primer tramo es donde presenta más dificultades para rodar. Vamos alternando repechos asequibles con zonas más llanas durante unos kilómetros. Sobre el p.k. 5 hay un desvío marcado sobre una piedra del margen que nos marca un descenso sin camino hacia otro camí de metre que desemboca cerca de la entrada del túnel. Éste es el que debemos tomar siguiendo los hitos.

Una vez situados sobre el camino ancho nos daremos cuenta de que es de difícil tránsito debido a la gran cantidad de piedras sueltas y árboles caídos, aunque no imposible. Pero nuestra ruta se separa de este itinerario justo en la primera curva a derechas, donde vemos un hito a mano izquierda y otros más colgados de las encinas. Nos encaminan a un coll de tords, que rodeamos, y nos descolgamos por el otro lado por un sendero de ciclabilidad, digamos, complicada. Enseguida vemos la rosseguera que deberemos cruzar, aunque sin demasiados ahogos.

Al otro lado tenemos que cruzar una pared con el portillo tapiado y casi inmediatamente, otro, éste ocupado por otro coll de tords. La bajada es divertida y pondrá a prueba nuestra habilidad al manillar. Casi sin enterarnos nos toparemos con una casa donde empieza la pista cementada. La pega es que justo al girar la curva podremos encontramos con la barrera cerrada pero es fácil sortearla si nos desviamos un poco antes de la casa a mano derecha donde encontramos un paso en la rejilla. Después todo es ir bajando por la pista hasta llegar a las casas del Pujol d'en Banya, es decir, con la intersección con el Camí de Castelló, indicado por un letrero muy rústico clavado en la pared.

Giramos a la izquierda por el camino de carro (aunque hay un ramal más antiguo a los pies del marge) hasta toparnos de frente con una barrera donde debemos tomar el trazado original a mano derecha. Sin salir de él encontraremos un cruce señalizado como Camí de Rocafort. Aquí empieza este hermoso camino escalonado y empedrado, muy estrecho, que baja directo al pueblo, cruzando las vías del tren en dos ocasiones. La primera mediante un puente de piedra con los laterales tapados por tablones de madera y la segunda ya a su nivel, junto a las primeras casas. Aquí el final del camino es una calle que desemboca en el Camí de Son Pons, el final del Camí des Rost.

Dependiendo del horario, podemos optar por llegar a la carretera y hacer un alto para coger fuerzas ante la subida que nos espera, o seguir la ruta directamente. En cualquiera de los dos casos debemos coger la misma calle y, al final, después de la curva, girar a mano izquierda por una pista cementada. De frente comenzaríamos a subir por el Camí des Rost.

Esta pista es el Camí dels Montreals, de carro, hoy en día cementado. Es bastante suave en sus primeros kilómetros pero después de pasar por debajo del viaducto del tren, els Cinc Ponts, en la primera curva, donde está el desvío hacia las casas dels Montreals, la pendiente aumenta. Nosotros seguimos la pista principal donde las rampas ya se empinan un poco más, hasta llegar al cruce con el Camí de Castelló, junto a Can Teix. Hemos vuelto al mismo camino que hemos abandonado minutos antes para bajar al pueblo. En ese cruce hay un poste de señalización que nos indica “Deià”.

Nosotros vamos en sentido contrario pero por poco tiempo porque a unos cien metros debemos desviarnos a mano derecha junto a un safareig por otra pista en ascenso, el Camí del Racó d'en Barona. Ésta ya se dirige decidida hacia arriba con una pendiente considerable y con pocas zonas de descanso. Junto a las últimas casas de la zona, una de ellas construida aprovechando los huecos de unas enormes rocas, empieza la nueva pista apta para vehículos que sustituye al camino antiguo, que era un simple sendero, y que salva un desnivel considerable mediante unos muros altísimos y mucha obra de maquinaria.

En la entrada de la última finca hay una barrera con un botador continuando unos metros hasta que nos desviamos por un sendero que va discurriendo justo por debajo de la pared rocosa hasta que asciende lo suficiente como para poder subir por ella con alguna pequeña ayuda.

En la parte de arriba contactamos con el camí de metre que habíamos tomado al principio en el Coll de Sóller. A mano derecha aún continúa aunque nosotros tomamos a mano izquierda, dejando algún ramal, e iniciamos el ascenso durante unos kilómetros, dejando el desvío de Sa Galera a mano derecha después de las primeras curvas. El ascenso no es complicado, es un tramo enduro muy apetecible, excepto si queremos hacerlo en un día húmedo, donde nos va a resultar difícil no pararnos a contemplar las buenas vistas sobre el valle y el Port de Sóller.

El resto es un no parar, con final en bajada, que nos dejará un magnífico sabor de boca.

Ya en la barrera de entrada a la finca del Teix vemos que algo ha cambiado, es más difícil pasar y el paso junto a la caseta ha sido tapiado, todo el camino hasta el Racó d'en Barona es privado pero es el único que hay para poder llegar a Sóller. Está alejado de las casas y nunca hemos encontrado cazadores por allí. El segundo camí de metre que tomamos en esta ruta también está expedito así como el resto de ruta en bajada hasta Sóller y la vuelta en subida.

Ruta 9 Volta al Puig de Suro

2009-03-13T23:01:00.018+01:00

Itinerario de media montaña, en la zona de Mancor.

Empezamos desde Lloseta en dirección a Biniamar desviándonos de la carretera por el Camí vell a mano derecha a la salida del pueblo. Es un camino vecinal que nos conduce directamente a Biniamar. Una vez en el pueblo salimos de él por el Carrer dels Comptes a mano izquierda. Al final de la recta dejamos a la izquierda el desvío hacia el Área Recreativa y otro a la derecha. Sobrepasada la barrera de entrada de la antigua cantera nos desviamos del camino por una barrerita de rejilla y entramos dentro del recinto de la cantera ahora en proceso de restauración y relleno. Nuestro objetivo es la casa que tenemos enfrente, Son Rosseo, la cual rodeamos por un tramo empedrado, accediendo al camino asfaltado que nos llevará a Mancor, junto a la Font de la Vila.

Giramos a la izquierda y, o bien por las calles del pueblo o por una nueva calle nos acercarnos al cementerio y continuamos hasta el cruce, marcado por la cochera de la Font Garrover, teniendo que coger el ramal de la derecha, el que se dirige a Santa Llucía, cuyo desvío está justo al lado, y Biniarroi.

Después de las primeras curvas encontramos el primer obstáculo, la barrera de Can Pau Carro que nos cierra el paso. Justo a su lado está señalizado el Camí vell de Biniarroi, que no nos sirve para nuestros intereses, al menos de subida, por lo que atravesamos la barrera por un paso habilitado a la derecha y continuamos el ascenso. No tiene secreto al tratarse de un camino asfaltado sin excesiva pendiente y no muy largo. Llegamos al llogaret de Biniarroi, que bien se merece un descanso, con una de las mejores vistas de Mallorca, continuando nuestro ascenso hasta entrar en el bosque de encinas. Nuestra ruta sigue en ascenso ya sin asfaltar y culminaremos prácticamente en la barrera. Seguramente estará cerrada y no nos queda más remedio que saltarla. Enfrente tenemos dos pistas; tomamos la de la izquierda en descenso y justo al sobrepasar el estanque giramos a la izquierda para no pasar por delante de las casas, topándonos con otra barrera con un letrero que invita al optimismo pero que también está cerrada. Tras sobrepasarla nos espera un largo tramo de pista en descenso que va a morir en un descampado con un Seat 124 abandonado junto a una pared seca. Ésta tiene un portillo franqueado por una barrera con candado y sorpresa que nos deja sobre la pista dels Rafals justo al otro lado.

Debemos situarnos. Nos encontramos justo en el punto final del Camí des Pinatons, marcado con un punto rojo sobre una roca. No hay hito. Mientras la pista sigue su camino hacia arriba y hacia abajo. Iniciamos el descenso justo hasta donde ésta empieza a subir tomando un desvío señalizado por un hito. La pista acabará unos minutos más adelante transformándose en un camino empedrado elaborado que va bajando hasta desembocar en el lecho del torrente, donde encontramos otra pista que va vadeándolo cada pocos metros. Ésta nos conducirá directos hasta las casas de Can Bajoca, que es justo donde queremos ir.

Cruzamos la pista que se dirige a Mancor por delante de las casas y tomamos otra que inicia rápidamente el ascenso (no hay que pasar por debajo de la canaleta). Encontraremos a mitad de camino un cruce con otra pista que también sube del valle y a partir de este punto comenzará la parte más dura del recorrido hasta llegar a la barrera de Ses Rotes. Debemos tomar la pista superior a mano izquierda con el fin de no pasar por delante de las casas. Tiene algo de ascenso pero enseguida comenzaremos a bajar hacia la pared de linde. Detrás tenemos un sendero que zigzaguea por el bosque hasta llegar a los bancales de Ets Horts. Aquí tenemos ya una pista cementada que no abandonaremos hasta la carretera de Lluc, cerca de Caimari.

La vuelta la realizamos por carretera hasta Mancor donde tomamos el mismo camino que hemos venido al principio pero sin tomar el desvío hacia la cantera. Continuamos recto subiendo por el asfalto y después por pista de tierra hasta el valle ocupado por las posesiones de Biniatzent. Tenemos que cruzarlo y dirigirnos hacia el Área Recreativa por una rápida y bonita pista. Tras atravesarla desembocaremos en mismo camino que hemos tomado anteriormente a la salida de Biniamar para llegar a Lloseta otra vez por asfalto.

Es muy posible que no recorramos en esta ruta ni un metro de camino público por lo que puede presentarse algún contratiempo en algún punto del itinerario, sobre todo en el puig de Suro, hay algunas barreras que sortear pero la zona parece bastante tranquila.

Las pistas del Rafal y Can Bajoca no presentan problemas, ni siquiera la que sube a ses Rotes, ni los guías de las caravanas de 4x4 nos han dicho nada. Actualmente supongo que habrá que pedir permiso para hacerlo.

http://www.puigdemassanella.es/

El paso por ses Rotes lo hacemos siempre por la pista lateral que se separa de las casas aunque también hay otra que pasa por delante de las casas que no recomendamos utilizar.

Ruta 8 Es Cingles

2009-03-12T17:06:00.010+01:00

Éste es un recorrido bastante largo en el cual tocamos muy poco asfalto en relación con el total y en el que podemos disfrutar de lugares y vistas inmejorables.

Para ello nos dirigimos a Sóller, procurando aparcar en las afueras, y desde la plaza de la iglesia nos dirigimos hacia Biniaraix, por s’Alquería des Comte. Una vez en los lavaderos tomamos la Carretera vella de Monnàber o Camí des Marroigs, que nos llevará sin pérdida posible hasta Monnàber. Se trata de un camino que se ha procedido a su asfaltado para permitir el tránsito de vehículos a toda la zona. Puede parecer una medida desaconsejada por el carácter rural del camino pero que contribuye enormemente a la conservación de la zona gracias a las facilidades de acceso.

El asfaltado, más estropeado a medida que ascendemos, llega hasta la barrera de Sa Cabana, donde nos desviamos rodeando las marjades hasta la entrada del bosque. Lugar donde entramos ya en la posesión de Monnàber; primero recorriendo el bosque y más adelante, las zonas cultivadas, aunque últimamente procuramos salir de la pista principal antes de llegar a éstas y circular por el interior del bosque intentando acceder a la carretera lo más cerca posible de la entrada del túnel.

Si hemos optado por no desviarnos al llegar a la carretera a mano izquierda vemos la entrada de otra pista con una cadena barrando el paso de vehículos. Se trata de los tramos más antiguos del Camí de Cards-Colers, pero vamos a tener serias dificultades para realizar un recorrido decente en bicicleta debido al estado de éstas por lo que recomendamos continuar por la carretera hasta cerca de la entrada del túnel y empezar directamente desde la pista de coches para ir a buscar el Coll de Cards-Colers.

Sin solución de continuidad empalmamos con el Camí des Cingles, primero por pista hasta la Font Subauma y a partir de ese punto por un sendero ciclable hasta las encinas, l'Alzina Fumadora. Después se alternan los tramos de pateo con aquellos en los que se puede ir montado. Desde el coll, cerca de la torre eléctrica, vamos a iniciar un descenso bastante técnico y pedregoso hasta la carretera de sa Calobra, junto a la llamada Plataforma del Funicular.

La vuelta la realizamos por la carretera de Lluc hasta el pantano de Cúber, que bordearemos por cualquiera de sus lados aunque es preferible hacerlo por la derecha, y dirigirnos directos hacia el Coll de l'Ofre. Desde Binimorat el GR se desvía a la derecha pero podemos tomar otro atajo por el bosque un poco más adelante. Los dos son difíciles de pasar de una tirada pero es mejor que la pista.

Una vez arriba seguimos por los atajos ahora acondicionados y señalizados para presentarnos frente a las casas de l'Ofre en un santiamén. Desde el mirador veremos el Camí del Barranc a nuestros pies y nos disponemos a afrontar la que puede ser la mejor bajada de la isla en el mejor camino de la isla.

La carretera vella de Monnàber o camí des Marroigs es privada pero ningún propietario hasta ses Cabanes nos pondrá ningún impedimento, el problema puede aparecer después de traspasar la barrera de Monnàber aunque no por los cazadores sino por la propiedad. Algunos grupos, sobre todo si es numeroso, piden permiso previamente para atravesar la finca aunque la mayoría procura no ser visto ni oído evitando pasar cerca de las casas.

El paso por el camí des Cingles tampoco suele presentar problemas si no nos desviamos de la pista principal, yo nunca me he encontrado a nadie pero otros sí y han tenido sus rifirrafes, parece ser que no les gustan los grupos, ni a pie ni en bici, aunque la titularidad pública del camino parece clara.

Ruta 7 Tossals Verds

2009-03-11T19:05:00.012+01:00

Empezamos en Lloseta dirigiéndonos hacia la carretera que nos lleva a Alaró para tomar el desvío señalizado de la depuradora y dirigirnos hacia el Clot d’Almadrà. Es un tramo largo de más de seis kilómetros pero casi llano, perfecto para calentar. Un poco antes de llegar a las casas del lugar veremos la barrera y las indicaciones correspondientes. Las seguimos y vamos ascendiendo por la pista que tiene su principal dificultad en la zona del Estret con unas rampas de cuidado. Después de pasar la segunda barrera y el desvío de Solleric podremos subir ya más cómodamente.

Desde el refugio continuamos la ruta subiendo por el camino de atrás dejando de lado el Camí de sa Coma que se dirige directamente hacia las cases velles al ser menos ciclable, aunque la subida andando que nos espera no es corta que digamos aún así es preferible.

Dejaremos a mano derecha el primer desvío por el Camí de Pinatons hacia Mancor, y más adelante otro que se reúne con el anterior. En cuanto nos metemos en el bosque, después de pasar las cases velles, el camino es bastante rocoso, pero con un poco de maña y fuerza, se puede rodar bastante (sobretodo en sentido contrario).

Nos acercamos a la zona de la Font des Prat, fuera de nuestro itinerario, y empezamos la ascensión al Coll des Coloms y posterior descenso, llegando a la canal de agua de los embalses en pocos minutos. Podemos circular a su lado hasta la Font des Noguer, accediendo ya a la zona del pantano de Cúber, que rodeamos siguiendo la pista asfaltada, para tomar la bajada que discurre por la tubería que transporta el agua hasta Lloseta.

Hay cinco o seis túneles, algunos bastante largos, que si queremos pasarlos montados habrá que llevar luces. Solamente uno de ellos se puede rodear. Desde la salida del último túnel tomamos un camino donde encontramos un desvío hacia Solleric, que no tomaremos sino que bajaremos hasta el torrente para tomar el nuevo curso del GR que se ha señalizado por el interior de la finca, además de ser mucho más divertido que nos deja en el inicio de la pista asfaltada, en la placeta d'en Sión.

El camino asfaltado desciende hasta las casas de Solleric, las cuales rodeamos y continuamos por un ancho camino sin desviarnos en dirección a la Font Figuera donde llegamos en pocos minutos tras un breve descenso. Delante de las casas nos desviamos del camino principal que se ha restaurado recientemente y emprendemos un ascenso bastante largo y pronunciado rodeando las laderas del puig de s'Alcadena hasta que tenemos a la vista el Clot d'Almadrà. La pista acaba siguiendo un marcado y estrecho sendero que nos acercará hasta Oliclar procurando tomar la pista lo menos posible.

Desde las casas vemos nuestro objetivo enfrente, se trata de bajar hacia la pared divisoria y buscar un portillo para ir a enlazar con las pistas de la zona de olivar. Una vez llegamos a la pista principal giramos en ascenso unos cientos de metros hasta el primer desvío a la derecha para volver a enlazar con el camino de Tossals por el que hemos transitado hace unas horas. Ya solo nos queda desandarlo hasta Lloseta para finalizar nuestra ruta.

La ruta discurre por caminos públicos hasta la Font Figuera donde nos desviamos del GR para subir por la pista hasta el coll y de allí por sendero o pista hasta Oliclar sin que se prevean problemas.

Como hemos recalcado una vez estemos abajo salimos por la pista secundaria para no ir directamente a las casas ya que alguna vez hemos encontrado los payeses y parece que no les gusta que pasemos por allí.

Ruta 6 Lluc

2009-03-10T19:13:00.010+01:00

Vamos a describir a continuación una ruta que nos permitirá conocer de primera mano la antigua red de caminos cuyo final era el Monasterio de Lluc, desde siempre tan importante para los mallorquines, ya que uniremos, ya sea en un sentido u otro, el Camí vell de Mancor y el Camí vell de Caimari.
El primero inicia su andadura a un kilómetro de Mancor, en dirección a Caimari, justo enfrente de las casas de Massanella y Es Catlar, por cuyos terrenos circulamos. Esta mención no es gratuita ya que, aparte de saber guardar las formas en una propiedad ajena, una de las fuentes de ingresos es organizar caravanas turísticas por el interior de la finca en todoterreno, y antiguamente, con dromedarios, aunque parece ser que tuvieron problemas de adaptación ambiental y los retiraron.
Hasta llegar a las Cases des Bosc tenemos un camino ancho, en ligera pendiente, de unos cuatro kilómetros y medio. La continuación hacia el Coll de sa Línia, de unos tres kilómetros y medio, tiene una pendiente media del 10%, aunque va a escalones, con lo que en muchos tramos es bastante mayor.
El descenso hacia Comafreda no es muy largo. Desde la posesión hasta el Coll de sa Batalla es muy rápido. Todo este itinerario es por una pista ancha y bien mantenida por lo que la única dificultad radica en la longitud y la pendiente.
Desde Lluc ni que decir tiene que tenemos una gama enorme de posibilidades para disfrutar de un excelente día de ciclismo de montaña, aunque no será completo mientras existan los impedimentos actuales para subir a es Cosconar en bicicleta.
Posteriormente bajaremos a Caimari siguiendo el trazado del Camí vell de Lluc, casi todo empedrado y en algunos tramos restaurado.

Esta ruta normalmente suele hacerse en sentido contrario para disfrutar mucho más de la bajada del Coll de sa Línia. Elegir el sentido dependerá de vuestro estilo y capacidad.
Aunque el track de la ruta recorre el antiguo camí vell pasando por el Barracar y recorriendo un tramo de carretera hasta enlazar con el inicio de sa Llonganissa el actual GR se desvía por la pista del comellar de sa Coveta Negra frente al área recreativa.

La entrada a Massanella y Comafreda se encuentra actualmente restringida a toda clase de actividades lúdicas particulares y debe pedirse permiso previamente en el siguiente contacto
http://www.puigdemassanella.es/

Ruta 5 Muleta

2009-03-09T20:19:00.008+01:00

Ruta por el interior delvalle de Sóller enlazando diversos itinerarios para todos los gustosy niveles.

Empezamos por el camíde Son Pons que está enfrente del Jardí Botànic y se encuentraasfaltado, recorremos unos metros hasta el desvío del camí de carrodes Montreals que es dónde empezamos realmente la ascensión, porahora con poca pendiente y muy cómoda recorriendo los olivares ypasando bajo los arcos del viaducto del tren como anécdota másinteresante. Dejamos de lado el desvío de Es Montreals y continuamoshasta el cruce del camí de Castelló y giramos hacia la izquierdahasta el primer desvío a mano derecha junto a un estanque.

Apartir de aquí empieza lo bueno, rampas duras donde las haya y sólopara empezar a calentar ya que cuando pasamos las últimas casasempiezan los últimos tres tramos a cual más empinado, superarlos estodo un reto. Más arriba debemos saltar una barrera para salir delcamino y empezar un recorrido a pie pegados a la pared de roca. Justoal fondo deberemos ascender el paso por un escalón rocoso después de atravesar una pared hastadesembocar en el camí de metro,nuestro objetivo.

Giramoshacia la izquierda según llegamos y empezamos la ascensión ensucesivas lazadas hasta ganar bastante altura. Este recorrido esmagnífico para una bicicleta de doble suspensión, cuánto másrápido se pueda ir, mejor, tanto subiendo como bajando. Desembocamosjunto a la caseta de peones camineros y tras saltar una rejillaaccedemos a la carretera, por donde bajamos hasta la entrada deltúnel debiendo tomar el primer desvío que encontremos a manoizquierda. Se trata de un tramo del antiguo camí vell de Ciutatcementado en su inicio. Llegamos hasta las vías del tren y éstashan borrado parte del trazado debiendo avanzar por la grava hastacerca del túnel más cercano al pueblo saliendo por un sendero amano izquierda hacia unas casas cerca de las cuales encontramos elcamino otra vez siguiéndolo hasta un cruce donde giramos a laizquierda en subida cruzando las vías otra vez y seguimos subiendohasta llegar a las casas del Pujol d'en Banya donde volvemos a cogerel Camí de Castelló para dirigirnos hacia la zona de donde venimos.

Elcamí de Castelló es un itinerario sin apenas desniveles nidificultad hasta Can Gamundí, a partir de donde vamos a irencontrando algunos tramos de ascenso al límite de lo ciclable.Después de este primer contratiempo llegamos a un tramo asfaltadoque pasa por Es Guix y Cas Xorc mientras que nosotros nos desviamosen el cruce del camí des Rost hacia arriba en otro tramo de ascensohasta la Capella de Castelló, nuestro punto más alto en este tramode ruta, a partir de ahora es todo descenso bajando hasta lacarretera.

Tenemosvarias posibilidades pero nuestra opción es dirigirnos a Muleta porla carretera de Alconàsser (Bens d'Avall). Solamente nos quedaseguir las indicaciones GR para salir de la zona urbanizada y entraren los terrenos cultivados de Muleta Gran, cuyas casas rodeamos paraenfilar el camino de bajada que pasa cerca de las casas de Muleta decas Avinyons y de s'Hereu. Hasta estas casas es donde está másestropeado pero aún así es muy factible y divertido pasar montado.Después continuamos por un tramo muy elaborado en su empedrado conalgunas curvas cerradas como dificultad máxima. Esa bajada nospermite llegar muy rápidamente hasta detrás del Hotel Rocamar, muycerca del Port de Sóller.

Elresto de ruta consiste en volver al punto de inicio siguiendo lospostes GR que nos llevan por un bonito camino hasta Binidorm y Can'Ai enlazando con la carretera un poco más adelante muy cerca dedonde tenemos estacionados los vehículos.

La pega teórica de este recorrido es circular por el camí de metre de la finca del Teix. Al acogerse a la figura de vedado de caza mayor se trataría de un itinerario restringido aunque nunca nos hemos encontrado a nadie. De hecho todas las barreras de entrada de la finca han sido empapeladas de letreros anunciando tal advertencia.

El resto de ruta se recorre sin ninguna pega.

Ruta 4 Comuna de Bunyola

2009-03-08T20:09:00.012+01:00

La carretera de ascenso a la Comuna será nuestra ruta de aproximación en un gran número de casos, al menos hasta el kilómetro cuatro. Tiene siete kilómetros de recorrido; cuatro de subida sin asfaltar, del cuarto al quinto asfaltado; del quinto al sexto, en ligera subida y del sexto al séptimo en ligera bajada.
Tomemos como puntos importantes los puntos kilométricos cuatro y seis. En el p.k. cuatro, unos metros antes del inicio del asfalto, en la curva, veremos un desvío de camino ancho y pedregoso, en realidad uno de los tramos del Camí des Comellar d'en Cupí, que enlazará más adelante con el Camí des Grau. Anteriormente habremos observado otros tramos de ese camino como atajos de la carretera.
Disfrutaremos a partir de aquí de un magnífico recorrido a través del bosque, que aunque tiene unos tramos difíciles, no es imposible ni mucho menos. Al final volveremos a enlazar con la carretera en el p.k. seis, inicio a su vez de la pista hacia el Coll d’Honor aunque normalmente lo que hacemos es continuar recto por el sendero y olvidarnos de la pista a la cual accedemos unas curvas más arriba en una larga recta. En la siguiente curva también la abandonamos y cogemos el atajo que tenemos enfrente, tres giros que nos harán poner toda nuestra atención en lo que hacemos.
La pista continúa sin mucho desnivel y cruzamos el camino que viene desde Cas Garriguer y se dirige hacia el Penyal d'Honor, fuera de nuestro itinerario. Este sendero es una divertida trialera muy utilizada por los bikeros. Nos quedan dos repechos para culminar, desde Bunyola habremos tardado una hora aproximadamente en llegar a este punto.
Esta primera ruta por la comuna no pretende mostrar todos los recorridos posibles y sus combinaciones sino reflejar una ruta asequible a casi todas las máquinas y bikeros y que a la vez deje un buen sabor de boca. Por eso continuamos rodando por la pista, ahora cuesta abajo. En la primera curva dejamos de lado el sendero que nos llevará hasta el coll des Picot dita la cabra y bajamos rápidamente hacia uno de los depósitos contraincendios instalados por esos lugares, y accedemos a otra pista en dirección Cas Garriguer.
Mientras vamos rodando prácticamente en llano veremos a mano izquierda un desvío marcado, se trata del Camí del Comellar del Cocó Peguer que tomaremos en otra ocasión. Por ahora seguimos y hay que estar atentos al siguiente desvío ya que nos deparará una guapa bajada hasta la Coma de s'Aigo por un sendero ratonero muy emocionante y divertido desde donde volveremos a subir hasta el segundo depósito contraincendios continuando por pista hasta el cruce donde se halla situado un pozo. Hemos obviado una de las principales bajadas, la Coma d'en Buscante, para seguir la pista principal y optar por una bajada más larga y más técnica.
Desde el pozo parte una pista muy rápida durante un buen tramo para acabar siendo una trialera bastante técnica. Se trata del Camí de sa Carena de sa Coma d'en Buscante y acaba en el camino asfaltado de acceso a Cas Bergantet junto a la barrera, asfalto que no perderemos hasta Bunyola.

No se han constatado problemas de paso en toda la ruta ni siquiera en el paso por Cas Bergantet.

Ruta 3 Son Roca

2009-03-07T20:56:00.009+01:00

Ésta es una ruta cercana a Palma, muy apropiada cuando no queremos coger vehículo y gozar de un itinerario muy completo.

Nuestro punto de arranque será la Vileta, dirigiéndonos al cementerio, tomando la primera pista que encontramos en la curva. Al llegar a la falda de la montaña torcemos a la derecha empezando a subir un coll despejado a través de un sendero rocoso. Lo reconoceremos cuando veamos el coche quemado que hay allí tirado. Al coronar continuamos en ligero descenso hasta enganchar una pista que recorre el cauce de un torrente durante un trecho, hasta llegar a unas zonas de antiguas obras de la cantera, con maquinaria y vehículos abandonados. Esta pista acabará en la carretera de Puigpunyent, cerca del cruce de Establiments, que es hacia donde nos dirigimos para tomar la subida del Bunyolí.

Al llegar a la carretera, en lugar de subir, bajamos. Si nos fijamos justo enfrente veremos el lugar adonde nos dirigimos, Son Roca. Bajaremos hasta llegar a las primeras casas que encontremos, con dos pilones a los lados. Justo después tomamos un cruce a mano derecha y torcemos otra vez a la derecha. Hay algunos desvíos que no tomaremos, hasta toparnos con la cadena. Ése es el inicio de la carretera de acceso a Son Roca. Nosotros vamos a hacerlo a través del bosque, recorriendo pistas y senderos.

Para ello nos desviamos a la derecha, rodeando las casas y enfilando ya la pista. Esta parte tiene algunos problemas de orientación para encontrar la dirección adecuada, por lo que a veces habrá que poner en práctica el “prueba y error" o tirar de GPS.

En plena subida, uno de los desvíos se adentra en el bosque y puede llegar a enlazar con la barrera que está enfrente de la salida de Bunyolí, sobre la carretera, pero es mejor hacerlo de bajada y con un guía, por eso no he comentado esta opción y además porque bajando por el asfalto hacemos el recorrido completo hasta Son Roca.

La pista accede a la carretera de Son Roca a falta del último repecho. En lo alto del mismo tomamos el camino de carro de la izquierda, cortado por una barrera vieja, que rodeamos. Al otro lado nos espera un camino en muy buenas condiciones que nos hará disfrutar en gran manera. Desemboca en la carretera de Puigpunyent, en una barrerita de rejilla.

Nos dirigimos hacia el pueblo, preparándonos para la subida a Galilea. Vamos a utilizar una subida enlazando diversas calles y pistas. Para ello tomaremos la primera calle a mano izquierda después de pasar la iglesia y la vamos siguiendo en ascenso, ya fuera del pueblo. No tiene pérdida hasta que llegamos frente a una barrera donde vamos a tomar un sendero junto a la pared bastante visible y lo vamos a seguir hasta enlazar con el final de otra pista que remontamos. Cuando lleguemos a la siguiente intersección giramos a mano izquierda e igual haremos en la próxima.

Continuamos por la pista, primero pasando una barrera y después por el interior del bosque hasta encontrar un pozo donde termina. Seguimos por el sendero pero aquí es donde debemos prestar más atención para encontrar el desvío hacia la pared rocosa que no está a más de cien metros del pozo.y su correspondiente paso.

El paso en sí no es muy complicado y se puede sortear sin muchas dificultades. En la parte de arriba no tenemos más que seguir el sendero para dirigirnos a las zonas cultivadas de Na Bauçana y enlazar con el camino de Galilea a Calvià del cual nos desviamos en la primera intesección que encontremos. En un principio es un camino de carro fácil de seguir para enlazar con un corto tramo más trialero y volver a tomar anchura en el tramo más espectacular. Baja por el interior de la coma de s'Aigo y finaliza en el carretera de acceso a Son Sastre, dirigiéndonos hacia la salida, que no ofrece dificultades. Bajada rápida, espectacular y muy divertida que no defrauda a nadie.

El retorno a Palma puede ser variado dependiendo del tiempo disponible. Por carretera por el Coll de sa Creu, con la opción de probar algún cortafuegos hasta la base militar; hacia Palma para tomar la pista hacia la carena para bajar por la trialera de la cantera o del golf. Nosotros proponemos coger la pista desde la carretera de Calvià y al dirigirnos al Puig des Revells tomar la trialera de la cantera, que es un magnífico final para esta ruta.

El paso por Son Roca no suele ser conflictivo aunque haya que atravesar los campos de la posesión pero no se suele encontrar a nadie y no ponen muchas pegas si topamos con algún payés.

El tramo de subida desde Puigpunyent puede presentar algún problema de orientación ya que hay que enlazar dos viales campo a través. Además desde el pozo subimos andando y cruzar el paso puede ser difícil si vamos solos.

Ruta 2 Fita del Ram

2009-03-06T20:23:00.011+01:00

En su primera parte responde al itinerario del Pouet de Sobremunt. Éste es un recorrido no descrito y lo vamos a hacer ahora.

Salimos de Palma hacia Establiments. Justo en el cruce de la carretera de Calvià (con la cruz como elemento característico), tomamos hacia la izquierda. Después de la bajada nos desviamos por un camino asfaltado a mano derecha sin ninguna indicación, cuando ya tenemos a la vista el caserón de Son Gual, restaurante con su club de equitación adosado.

Este camino nos irá acercando hasta Bunyolí, flanqueado por unos enormes eucaliptos. Justo delante de las casas veremos la indicación de “es Canyar” hacia donde nos dirigimos pero no llegaremos ya que después de rodear la posesión nos desviaremos por un pequeño puente, con una barrera de rejilla. A partir de este punto el camino no tiene pérdida.

Es un magnífico camino tanto para subir como para bajar. No tiene grandes dificultades, con una pendiente constante, y con una distancia adecuada como para saborear tanto su ascenso como su descenso.

Para bajarlo tenemos la opción de hacerlo por un recorrido diferente. Justo en la barrera de la carretera tenemos el inicio de una trialera muy rápida y divertida que nos lleva más o menos a la mitad del recorrido. Cincuenta metros más adelante nos desviamos del camino a mano izquierda y podemos llegar abajo a través de unas pistas nuevas.

Cuando lleguemos a la carretera debemos recorrer un tramo de asfalto hasta la primera casa, otro de tierra tomando por la barrera y otro de asfalto, hasta llegar al cruce de Sobremunt.

Ahora sólo nos queda acceder hasta la zona superior tomando el primer desvío hacia arriba hasta llegar a las antenas de radio. Allí se acaba el asfalto y continúa un camino ancho de tierra adaptado para la circulación de vehículos. Frente a la entrada del último chale, “es darrer”, hay que continuar pegados a la rejilla unos cien metros, hasta desembocar en un camino ancho de carro. A pocos metros tiene un desvío a la izquierda, señalado con una flecha verde en el suelo, el cual tomamos. El ramal de bajada acaba en un rotlo de sitja unos cientos de metros más abajo.

Continuamos durante un pequeño tramo y nos desviamos a la derecha. A partir de este punto el camino se nivela y aunque pedregoso, es transitable. Desde el paso por la pared seca se habrá convertido en sendero, aunque hay que estar atentos para tomar un desvío a la derecha muy angulado. Es muy pedregoso al principio aunque después se vuelve bastante cómodo hasta encontrar un camino de carro que no abandonaremos hasta la ermita.

A unos diez minutos encontramos unos hitos, cerca del precipicio, que nos marcan un camino a mano izquierda que proviene del mirador (en realidad una miranda natural sobre el cortado), donde habríamos llegado en caso de haber continuado recto después del paso de la pared.

Voy a describir la ruta en caso de haber llegado al mirador.

Debemos descender hacia la derecha y cruzar una zona de rotlos; sobre el tercero encontramos el inicio de un camino de carro muy deteriorado que incluso perderemos, aunque si ascendemos sin tomarlo, en línea recta, sobre las piedras, pronto volveremos a toparnos con él. En un primer tramo no es circulable debido al gran número de piedras, con lo que hasta que encontremos el camino principal seguramente iremos andando.

El primer desvío que encontramos es en subida, marcado por un hito de piedras. No debemos tomarlo ya que, aunque se dirige a la cima, no es ciclable. El siguiente desvío, con un hito aún mayor, también nos conducirá hasta la cima de la montaña pero éste si se puede rodar en bastantes tramos. Tiene una continuación que vuelve a enlazar con el camino principal más adelante.

En la siguiente intersección de caminos tenemos el tramo de bajada hasta Son Noguera, barrado con una hilera de piedras, un poco difícil de ver.

Continuando hacia la ermita, junto a la Bassa de Son Vic, tenemos la bajada homónima hasta la carretera.

El final de este camino de carro nos dejará en la ermita de Maristela, donde decidiremos nuestra ruta de descenso, bien hacia la carretera de Puigpunyent, hacia Esporles o hacia la carretera de es Verger.

En este punto habremos dejado atrás dos de ellas, el Pas de Son Noguera y el Pas de Son Vic. Nos queda el Pas de sa Granja, que se junta con el de Son Vic antes de desembocar en la carretera; la bajada por el interior del Comellar de ses Puces, que desemboca en el Camí des Correu, y el camino de la ermita, directo desde Son Ferrà. Todos ellos tienen variantes que se cruzan entre sí conformando un entramado de posibilidades muy apetecible que nos van a dar muchas satisfacciones.

Sea cual sea la opción de bajada elegida la de vuelta será por Son Malferit, tomando el desvío enfrente de las casas de Son Poquet. Si hemos decidido llegar a Esporles tendremos que tomar la carretera de Es Verger hasta el coll. También hay posibilidad de salir por el Área Recreativa de Son Tríes. En ese caso el tramo de carretera es más corto.

El desvío de Son Malferit es una pista cementada de bajada que nos deja frente a las barreras de entrada. Una vez sobrepasadas cruzamos la propiedad para salir por las barreras de la zona de Sarrià, donde enlazamos con el camino que lleva a Son Llabrés. Este camino nos conducirá sin pérdida posible hasta Sarrià, situada en las afueras de Establiments adonde nos dirigimos por un camino vecinal.

Sin problemas de paso o circulación en toda la ruta aunque hay algunos tramos del antiguo camino del Pouet de Sobremunt que se encuentran cerrados. Ya desde hace tiempo el tramo entre la barrera de salida de Bunyolí y la primera casa que encontramos se encuentra cerrado, no así el siguiente pero no se puede pasar por Can Manent para llegar a Sobremunt directamente. Estos tramos se recorrían sin problemas hace bastantes años y ahora deben hacerse por asfalto. Aparte de estos temas menores en el inicio de la ruta en el resto no vamos a tener ninguna pega.

Ruta 1 Na Burguesa

2009-03-05T20:31:00.015+01:00

Aunque multitud de bikeros habrán ya recorrido en muchas ocasiones estos parajes, puede que aún haya alguno que no se haya parado a pensar que puede disfrutar de un buen día de ciclismo de montaña al lado de su casa. También para todos aquellos que se hayan incorporado recientemente a esto de darle vueltas a los pedales les daremos una pequeña descripción de esta ruta y algunas de sus variantes.

La Serra de na Burguesa es una cadena montañosa de media altura que discurre desde Establiments hasta las cercanías de Santa Ponça y está atravesada transversalmente por la carretera de Calvià que sube hacia el Coll de sa Creu. Diremos que existe una pista que recorre la parte superior, la carena, de esta sierra de un extremo a otro, atravesando la carretera en el kilómetro seis.

Comenzaremos por uno de sus extremos, el más cercano a Palma, y nos dirigiremos a la Vileta. Justo en la plaza seguimos recto, por delante de la iglesia, hasta llegar al cementerio, ya en las afueras. Desde aquí continuamos ya sin asfalto por una de las múltiples pistas que surcan la zona teniendo siempre como referencia el Coll de Son Marill que tenemos enfrente, al que nos dirigiremos por el Camí vell de Puigpunyent.

Se trata de una ancha pista con bastantes tramos empedrados, bastante difícil de circular, aunque desde no hace mucho, la han uniformado bastante con la pala, y ha mejorado la circulación. En lo alto del coll encontraremos una posada antigua derruida.

Justo al lado de las ruinas vemos la continuación en bajada, con más tramos empedrados aunque a menudo tapados con tierra. Desemboca en la carretera de Calvià, en un punto señalado con un letrero de la Consellería prohibiendo el tránsito de vehículos de motor. Avanzamos por la carretera para tomar la siguiente pista señalizada con el mismo letrero para volver a subir hacia lo alto de la Serra de Son Camps a través de una ancha pista sin más dificultad que la pendiente en sí misma. Una vez en la pista superior giramos a la derecha para enlazar con el ramal que discurre más arriba, cerca de los últimos chalés de Son Vida. Continuamos la ascensión sin alejarnos mucho de la pared para cruzarla por la barrera ya fuera del bosque.

Esta zona está bastante despejada debido a los incendios y ya vislumbramos la torre de vigilancia forestal en lo alto del Pujol del Gat. Realmente está fuera de nuestro itinerario, nosotros continuamos por el sendero que ya desciende hacia la vaguada. Tras cruzarla recuperamos la pista que nos conduce hasta la carretera, en lo alto del Coll des Vent.

Justo al otro lado del asfalto veremos el camino que rápidamente se bifurca; a la derecha desemboca en una pista que viene de la carretera y se encamina hacia lo alto. A la izquierda tenemos un sendero ratonero muy divertido que va a enlazar con la pista que proviene de la caseta de los cazadores, y ésta a su vez, con la que viene de la carretera. Yendo por un lado o por otro vamos a dar al mismo punto.

Seguimos la pista y en una curva cerrada a izquierdas vemos otro desvío a mano derecha. Es el tramo que se dirige hacia el Mirador de n'Alzamora, sobre la zona de Calvià y hacia allá nos dirigimos. Pierde anchura en unos minutos y se convierte en un sendero con alguna dificultad muy apetecible. Antes de llegar al mirador-refugio se desvía siendo la visita a este lugar, opcional. Vamos a ir rodeando la montaña por el sendero con alguna dificultad hasta llegar al fondo de un comellar desde donde arranca una pista sin secretos que nos llevará muy cerca del Coll des Pastor, adonde podríamos haber llegado mucho antes si no nos hubiéramos desviado de la pista principal. La única dificultad es una megarrampa hormigonada a medio camino.

Giramos a la derecha y abandonamos la pista para torcer en seguida a mano derecha en descenso. Ésta es la pista de la carena y no debemos abandonarla en ningún momento. Se trata de llegar hasta las antenas que vemos a lo lejos y volver a este mismo punto. Puro pedaleo que nos va a deleitar de buenas vistas a ambos lados de la sierra. A medida que vamos recorriendo la pista encontramos las distintas bajadas a Costa d'en Blanes, unas más evidentes que otras, que por ahora no vamos a utilizar.

Como hemos dicho volvemos al Coll des Pastor y vamos a elegir la vuelta. En esta ocasión, dado que hemos preferido una ruta de pedaleo, elegimos la pista directa hacia el monumento de Na Burguesa, en bajada, por lo tanto muy rápida y divertida.

Se han obviado otras posibilidades para no hacer muy engorrosa la descripción de la ruta. Aquí nos hemos concentrado en programar una ruta endurera, pedaleo puro y duro, por decirlo de algún modo.

Donde sí podemos tener algún problema mayor es si topamos con el estamento militar cuando circulamos por alguna de las variantes que se han creado por el interior del perímetro militar, como las pistas del PT3, el circuito de descenso, éste ya desmantelado por los militares, las dresseres o los cortafuegos.

Nuevas Rutas y Mapas

2009-03-04T19:59:00.004+01:00

No me paseo mucho por aquí. Tengo muchas cosas pendientes por hacer pero no me las programo debidamente; prefiero salir con la peña aunque sea por sitios repetidos. Por eso, de tanto en cuanto, salgo solo a ver esos sitios y últimamente tengo la compañía de antiguos ruteros que, tras unos años de impasse, han vuelto por sus fueros. Hasta uno de ellos ya ha cambiado la vieja bici de rally por una endurera como toca.

Entonces, a medida que se van recorriendo nuevos caminos, el blog se va engrosando y los mapas mejorando. Bueno, con mejorar quiero decir que se van actualizando, ya que son unos gráficos sin muchas pretensiones. Son los que hice hace muchos años con un simple programa de dibujo para tener constancia gráfica de lo que iba relatando en las descripciones de los caminos. Sin maquinaria no se podía aspirar a más y de hecho han sufrido pocas modificaciones.

Aprovechando las características de GE para generar rutas y ficheros KML quise traspasarlos a una página web donde se pueden editar pero los resultados no me acabaron de convencer porque quería visualizar sobre un mismo mapa todos los caminos de la zona y eso no es posible porque todos quedaban representados por el mismo color. Debido a ello decidí seguir modificando los que había hecho a mano.

Una primera modificación fué insertar los nombres en los mapas con su correspondiente numeración. La segunda ha sido crear un mapa de cada ruta, más o menos como sale de un track de GPS.

También se han modificado bastantes rutas, actualizando las descripciones, aportando nuevos datos o modificando los itinerarios. Aún siguen faltando algunas clásicas que están a la espera de recopilar los últimos datos.