Se han modificado 2 rutas debido a las restricciones de paso en algunos puntos, estos cortes se han confirmado sobre el terreno y no se han podido solventar adecuadamente ni tan siquiera ofrecer una alternativa decente, veamos cuáles son las rutas afectadas. La Ruta 34 Cocó Peguer, con un pase por el interior de Baix del Puig que ahora se ve bloqueado por 2 barreras a cual más complicada de superar, su alternativa es seguir por asfalto hasta Bunyola, la otra es la Ruta 53 Ses Covasses y dado que baja por Caballo Muerto seguimos proponiendo continuar hasta la entrada de la urbanización a la que no era difícil acceder por la barrera de obra pese a estar cerrada y dada la imposibilidad de continuar hasta la cantera salir por la barrera peatonal a la carretera.
Aprovechando estos retoques se han realizado otros cambios en el blog, estos de mayor calado, en primer lugar se ha ampliado el radio de acción de las rutas, se mantiene el grueso del temario en la Tramuntana pero se ensancha hacia el Pla y zonas costeras. Son rutas en las que yo he participado directamente aunque de algunas de ellas he tenido que coger prestada la traza de algún compañero debido a fallos varios en mi grabación aunque no para actualizar la mía fallida sino para subirla correctamente a Cicloide. En el menú de Rutas del blog viene tal clasificación aunque en las nuevas no hay una descripción formal del itinerario como en las anteriores, tarea tan ardua como inútil a mi modo de ver, y aunque sí se mantiene el icono de Descripción y datos en realidad es un enlace a la crónica de ese día que en algo puede ayudar.
Se ha finalizado el apartado de mapas de Gmaps que tenía medio olvidado, sin actualizar y con los enlaces rotos, ahora está al día y ampliado. Todas las rutas nuevas tienen su presencia en Cicloide para ahondar en los datos y descarga de la traza si fuera necesario, no así el enlace a Wikiloc para todas ellas, solamente para las que están correctas en esa aplicación, de hecho si se busca en mi usuario están las erróneas de esos mismos días aunque inservibles para seguirlas.
En una de las rutas hay una novedad, la traza presentada en MapHub. Esta aplicación ya la vengo usando en el apartado de Caminos y Puntos pero no en Rutas y estudiar su idoneidad será el siguiente paso aunque no el único.
Aprovechando estos retoques se han realizado otros cambios en el blog, estos de mayor calado, en primer lugar se ha ampliado el radio de acción de las rutas, se mantiene el grueso del temario en la Tramuntana pero se ensancha hacia el Pla y zonas costeras. Son rutas en las que yo he participado directamente aunque de algunas de ellas he tenido que coger prestada la traza de algún compañero debido a fallos varios en mi grabación aunque no para actualizar la mía fallida sino para subirla correctamente a Cicloide. En el menú de Rutas del blog viene tal clasificación aunque en las nuevas no hay una descripción formal del itinerario como en las anteriores, tarea tan ardua como inútil a mi modo de ver, y aunque sí se mantiene el icono de Descripción y datos en realidad es un enlace a la crónica de ese día que en algo puede ayudar.
Se ha finalizado el apartado de mapas de Gmaps que tenía medio olvidado, sin actualizar y con los enlaces rotos, ahora está al día y ampliado. Todas las rutas nuevas tienen su presencia en Cicloide para ahondar en los datos y descarga de la traza si fuera necesario, no así el enlace a Wikiloc para todas ellas, solamente para las que están correctas en esa aplicación, de hecho si se busca en mi usuario están las erróneas de esos mismos días aunque inservibles para seguirlas.
En una de las rutas hay una novedad, la traza presentada en MapHub. Esta aplicación ya la vengo usando en el apartado de Caminos y Puntos pero no en Rutas y estudiar su idoneidad será el siguiente paso aunque no el único.